Škoda Citigo

Vážně by vám jako druhé auto do rodiny nestačila malá škodovka se spolehlivou a jednoduchou technikou, která všude zaparkuje, servisní a provozní náklady má nižší než malý motocykl a ujede na jedno nabití klidně i přes 300 km?

Elektromobilita je všude! Všichni o ní mluví, všude se o ní píše… akorát na silnicích ji moc nevidíte. Blýsknout se totiž nepřehlédnutelným elektrickým SUV za dva miliony umí každý, ale nabídnout skutečně použitelný elektromobil za dostupný peníz, aby si ho opravdu pořizovaly masy, to umí málokdo. Jen dvě značky to dokázaly – jenže která lépe?

Trh elektromobilů evidentně nejvíc lační po levném a městském autě, ale na prodej je jich trestuhodně málo. Naštěstí se nyní z nuceného odpočinku vrací povedený elektromobil Volkswagen e-Up a přináší velmi zajímavou cenovou nabídku. V pravý čas!

Vždycky se najdou tací, kteří malé vozy odsuzují pro jejich nepraktičnost, slabé motory a nespolehlivost – jenže jaká je pravda? Existují totiž i skvěle promyšlená a spolehlivá malá auta, která se nezaleknou ani větších nájezdů, navíc s nimi zaparkujete prakticky všude. Jedním z takových byla i Škoda Citigo, která letos oslavila 10 let od začátku produkce.

Nejprodávanější auta za minulé roky už známe nebo si takové články můžeme snadno dohledat, jenže co frčelo v jednotlivých segmentech před deseti lety, tedy v roce 2011? Za malým výletem do prodejní historie vás vezmeme díky podrobným statistikám Svazu dovozců automobilů. Škoda Auto neměla tehdy zdaleka tak silnou pozici jako teď…

Na poli tuzemského segmentu malých městských vozidel panovala vloni poměrně těsná rivalita, nicméně už řadu let se na medailových příčkách drží kompaktní Hyundai i10. A pravděpodobně nepůjde o jediný úspěch, jehož tento stylový prcek dosáhne. Po ukončení prodeje Škody Citigo to totiž vypadá, že se díváme na nového krále třídy mini aut.

Už předem bylo jasné, že rok 2020 bude náročný – složitější situace na trhu, tlak elektromobility a hrozba obrovských pokut na jeho konci. Jenže koronavirová krize situaci ještě mnohem, mnohem víc zkomplikovala, a tak se všechny automobilky třásly, aby to vůbec nějak přežily – včetně české Škodovky. Nebo se snad přeci jen našly důvody k radosti?

První samostatně navržený elektromobil značky Škoda, crossover jménem Enyaq iV, dorazí na trh až příští rok na jaře (přestože dealeři už přijímají předobjednávky) a už se spekuluje o tom, jaké elektrické modely ho budou v rámci elektrické expanze následovat.