Legislativa

Pro většinu z nás jsou to zcela nepochopitelné nehody a situace a myslíme si, že se nám nikdy nic takového nemůže stát. Jenže stačí chvilka nepozornosti a i zkušený řidič se ocitne vlastní vinou v této velmi nepříjemné (a hlavně nebezpečné) situaci.

Dvanáct bodů. Toto slovní spojení funguje jako Damoklův meč nad každým tuzemským motoristou, jelikož se do jeho karty řidiče zapisují nejen spáchané dopravní přestupky, ale rovněž trestné body. Všichni začínají na nule, ale kdo dosáhne 12, automaticky dočasně pozbývá řidičského oprávnění. Víte ovšem, za jaké prohřešky ony body (ne)získáte?

Vláda ve středu projedná významnou změnu bodového systému řidičů. V rámci novely zákona o provozu na pozemních komunikacích se má systém bodování řidičů od roku 2024 zjednodušit a být srozumitelnější. Nově například zavádí pouze tři skupiny trestných bodů nebo možnost řídit auto od 17 let pod dohledem či řidičský průkaz na zkoušku. Na setkání s novináři to v úterý uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Ministerstvo dopravy pravidelně vydává pololetní zprávu, ve které se detailně věnuje statistikám bodovaných přestupků a trestných činů. K tomu ještě náleží další informační brožura, řešící samotné řidiče, jejich věk a nejčastější přečiny. Oba zdroje jsme detailně prozkoumali a tady jsou výsledky.

Na našich silnicích jezdí mnoho motoristů, kteří by české dálnice rádi využili jen párkrát do roka, ovšem nevyplatí se jim kvůli tomu vždy kupovat 10denní, měsíční a koneckonců ani roční vinětu. Řešení jménem jednodenní dálniční známka má dorazit za pár let a my víme, kolik korun bude stát.

Přestupky v dopravě jsou prakticky každodenní rutinou řešenou různými policejními složkami. Někdy se dá šoférský omyl vyřešit domluvou nebo mírnou pokutou, jindy zase na vaše konto naskočí pár bodů a peněženka výrazněji zchudne. Jsou ovšem případy, kdy vám nepomůže ani svěcená voda a za trest pozbudete řidičského oprávnění.

Většina lidí ví, že má zavolat k nehodě policii, když škoda překročí sto tisíc korun, nebo když dojde ke zranění. Jenže ono je těch důvodů podstatně víc a škoda sto tisíc korun může být u některého auta totálka, u jiného jen lehký ťukanec. Takže kdy při nehodě volat policii?

Česká kancelář pojistitelů řeší každý měsíc přes 200 autonehod, které zaviní nepojištěný řidič. A na všech možných fórech se pravidelně řeší co dělat, když jste prodali auto, ale nový vlastník ho nepřevedl na sebe a teď vám začaly chodit pokuty. Jak obojímu předejít?