Legislativa

I když se v souvislosti s obdobím okolo Vánoc často mluví o klidu a pohodě, ve skutečnosti zvlášť advent bývá hektický, plný spěchu a stresu. A to i na silnicích.

Z Prahy si jistě budete pamatovat napodobeniny veteránů, které vozí primárně turisty po našich pamětihodnostech. Ne všechny firmy provozující tuto službu ji mají vedenou jako taxi, protože využívají domnělé právní kličky, jenže Ústavní soud teď rozhodl jinak.

To, že už máme prosinec, legislativně neznamená, že musíte mít obuté zimní pneumatiky. Tato povinnost platí de facto jen za zhoršeného počasí, nicméně každý rozumný člověk vám doporučí spíše nehazardovat. Pakliže vyjedete na letních a způsobíte nehodu, víte, co hrozí? Ale co když jste v roli poškozeného? A jak je to s celoročními pneu?

Až do konce roku si řidiči elektromobilů a plug-in hybridů vybavených speciální značkou EL mohou užívat bezstarostné a bezplatné parkování po Praze na modrých a fialových zónách. Tento benefit od ledna 2026 končí a začínají platit nová pravidla.

Na našem území se stále nachází parkoviště, jejichž užití je podmíněné použitím parkovacího kotouče. To je věc s kulatým ciferníkem, kde nastavíte čas začátku parkování a umístíte ji viditelně například za okno. Jenže, co když kotouč u sebe nemáte? Existují alternativy?

Konec roku už pomalu začíná klepat na dveře, proto stojí za to podívat se na to, co nás jakožto řidiče čeká v roce 2026. A jde o dobré zprávy, ubyde byrokracie, přibyde online služeb a vejde v platnost automatizované řízení.

Už příští rok začne platit novela zákona o ochraně spotřebitele a občanského zákoníku, která se ve dvou hlavních bodech dotkne také motoristů. Jednak jde o změny okolo záruky a také si stát posvítí na dezinformace. Známe podrobnosti.

S příchodem zimy zaplavila český internet lavina článků, které hlásí, že za škrábání skel s nastartovaným motorem hrozí tisícové pokuty. A tak jsme se tomu podívali na kloub a zjistili, jak se věci mají.