Hlavní obsah
Článek
Historie

Jeden z offroadových králů devadesátek upadl v zapomnění, teď se ale chystá na návrat. V nečekané podobě

Mitsubishi v poslední době doplňuje nabídku hlavně o modely s vypůjčenou technikou. Nyní se ale blíží auto z vlastní dílny.
Historie

Vzpomínáte na východoněmeckou 1203? Barkas vznikal i v bizarních verzích, jeden unikát se narodil také v Československu

Východoněmecký Barkas B1000 jako správný pracant vznikl v nespočtu verzí lišících se svým účelem. Některé jsou dávno zapomenuté, přitom zaujmou nezvyklou technikou.
Historie

Škoda musela přijít v padesátých letech s mezitypem, který nakonec přežil i 1000 MB. Říkalo se mu Spartak, i když se tak nejmenoval

Škoda 440 Spartak měla být jen mezitypem před příchodem opravdu lidového auta z Boleslavi v podobě 1000 MB. Nakonec však em-béčko de facto přežila.
Historie

Prodloužená Tatra T613 měla televizi a video, spoustu kůže i dřeva. A zvěstovala příchod poslední osobní Tatry

Přestože jde o T613 čtvrté série z pěti, bavíme se o posledním vyráběném modelu řady 613, který vznikl výhradně v prodlouženém provedení a s britskými manýry. Ačkoli automobil Mi Long M95 přinesl řadu technických změn, beztak se počítalo s tím, že půjde jen o přechodový článek k ikonické T700, která měla roku 1996 povznést éru osobních aut Tatra.
Historie

Škoda 120 byla beznadějně zastaralá už v době vzniku. V Mladé Boleslavi přitom pracovali na zajímavém liftbacku a předokolce

Škoda 742, známější pod obchodními názvy 120, 105 nebo 130, je auto, které není v českém prostředí nutné blíže představovat. Vždyť mezi staršími generacemi není snad nikdo, kdo by v ní alespoň jednou ve svém životě nejel.
Historie

Kopřivnická Tatra vyráběla i trolejbusy. V padesátých letech chystala do výroby nádhernou novinku T401, zůstalo jen u prototypu

Tatra T401 byl velice zajímavý prototyp trolejbusu, který měl nahradit model T400. Bohužel na svět přišel v nevhodnou dobu, a tak se sériové výroby nedočkal.
Historie

Škodovácký závoďák, na který se skoro zapomnělo. Přitom testoval důležitou, novou techniku

Historie škodovácké závodní divize je bohatá, najdeme v ní ale i zapomenuté kapitoly. Třeba tu týkající se soutěžní Škody 1000 MB.
Historie

Pamatujete si tajemný český speciál? Měl 500 koní, čtyřkolku, stovku za 2,7 s a základ ve Fabii

Značku Brisk proslavila zejména výroba zapalovacích svíček. V její dlouhé historii, která se datuje až k roku 1935, však najdeme také jeden velice zajímavý „úkrok stranou“.
NačítámZobrazit další články