Ze světa automobilek

Nejprve i-MiEV, pak dlouhou dobu nic a teď Eclipse Cross. Japonská automobilka Mitsubishi představuje svůj druhý velkosériový elektromobil, plný moderních technologií a s příjemně dlouhým dojezdem.

Státní podnik Diamo se zaměřuje na zahlazování následků hornické činnosti po těžbě uranu, rud, plynu, ropy a uhlí, k čemuž mu pomáhá také kolový speciál určený k havarijnímu vyproštění horníků. Ten se nyní představuje ve druhé generaci a s barvou připomínající ostré škodovky.

Skupina Stellantis je sice všelijaká, nicméně poslední měsíce čteme od její značky RAM samé rozumné zprávy. Začalo to návratem osmiválce HEMI a teď pokračuje zrušením plně elektrické verze.

Výroba Fordu Focus by měla být ukončena letos v listopadu, už nyní se však objevují zvěsti o jeho potenciálním nástupci, kterým by měl být crossover větší než Puma, ale menší než Explorer. Dorazit by mohl brzy a nejen jako elektromobil.

Japonská automobilka Mitsubishi u nás ještě stále prodává nové moderní SUV, které nabízí slušnou výbavu, příjemnou cenu a navíc nemá nepopulární asistenční systémy. Jen si s nákupem musíte pospíšit, auta rychle mizí.

Klíčem ke zvýšení dojezdů elektromobilů není jenom jejich účinnost, ale i baterie. Ty současné jsou sice postupně vyvíjeny, ale zdá se, že akumulátor s pevným elektrolytem mění pravidla hry. To nyní dokázal Mercedes, když s prototypem EQS ujel na jedno nabití dále než průměrný diesel s plnou nádrží.

Populární modely Hyundai i20 N a Hyundai i30 N sice už z evropské nabídky nových vozidel jihokorejské značky zmizely, nicméně nyní se zdá, že se alespoň zčásti blýská na lepší časy. Modely totiž dostanou nové motory a minimálně jeden z nich by měl plnit EURO 7.

Luxusní Čína na evropském trhu? Zajeté automobilky zatím nemají strach, nicméně taktika východních výrobců se docela mění. Důkazem budiž koncept Avatr Vision Xpectra, který má proporce i vystupování Maybachu či Rollsu. Rozdíl je ten, že čínský vůz vypadá jako futuristický skleník.