Pátý Tucson se představuje v nejdrsnější variantě XRT Pro. Vypadá famózně a nebojí se terénu

Nový Hyundai Tucson páté generace dostal ve variantě XRT robustnější charakter, který reprezentuje ochranné oplastování karoserie nebo jiné nárazníky vyvedené v outdoorovém stylu.

SUV tak působí dobrodružněji, nabízí vnější dekory inspirované kovaným uhlíkem (kompozitní materiál) nebo ochranné kryty podvozku. Uvnitř XRT pak najdete například černé provedení s akcenty v odstínu tmavého kovu, loga XRT a další dekory.

Daleko zajímavější je varianta XRT Pro, která je nejen drsná, ale i funkční. Vylepšený dobrodružný Tucson má větší nájezdový i odjezdový úhel, pohon všech čtyř kol, litá kola, terénní pneumatiky a integrovaná tažná oka.

Spojení ostrého designového jazyka Art of Steel a terénního vzhledu dělá z XRT Pro Tucsonu hodně zajímavý kousek, který navíc disponuje světlou výškou 210 mm, čímž předčí ostatní varianty se světlostí 180 mm.

Jen se podívejte na to sladění, vertikální spoje, drsnější kola, ochranné oplastování. Líbil by se vám takový vůz i u nás? Máte smůlu, XRT ani XRT Pro nejsou varianty určené pro Evropu.

Sluší se zmínit, že vedle už známých benzinových motorů o objemu 1,6 litru, které se nabízí v ryze zážehovém, hybridním i plug-in hybridním provedení, bude Tucson prodáván také se čtyřválcem 2.0 MPI, ovšem ne v Evropě.

Útěchou pro obyvatele starého kontinentu může být sportovně střižená varianta N-Line, která se představila na autosalonu v Paříži.

Pátý Tucson, který se pro Evropu a jiné trhy bude vyrábět v Nošovicích, také prošel nezávislými nárazovými testy organizace Euro NCAP, kde získal pět hvězd z pěti.