Nová auta

Přemýšlíte o elektrickém SUV od bavoráku, ale vadí vám, že nejnovější iX vypadá jako kosmická loď? V Mnichově myslí i na konzervativnější zákazníky a nabízejí jim tradičnější BMW iX3, vycházející ze standardního SUV X3. To je povedený elektromobil pro lidi, kteří chtějí jezdit na elektřinu, ale zároveň se chtějí cítit jako v normálním autě.

Hledáte rodinné auto, se kterým budete vy nebo vaše manželka jezdit do práce a o víkendu se s ním budete bavit na okreskách? I když to vypadá, že dokonalý kompromis mezi praktickým kombíkem pro každý den a ostrým sportovním hatchbackem neexistuje, opak je pravdou. Nejnovější Volkswagen Golf R Variant zvládl spojit obojí do jednoho jediného auta.

Elektromobilita je všude! Všichni o ní mluví, všude se o ní píše… akorát na silnicích ji moc nevidíte. Blýsknout se totiž nepřehlédnutelným elektrickým SUV za dva miliony umí každý, ale nabídnout skutečně použitelný elektromobil za dostupný peníz, aby si ho opravdu pořizovaly masy, to umí málokdo. Jen dvě značky to dokázaly – jenže která lépe?

Vymyslet úvod k Tiguanu je za trest. To auto je na jedné straně v zásadě perfektní – vážně jen hrozně těžko se na něm hledají jakékoliv chyby. Na druhou stranu je ale taky poměrně nevýrazné – vážně jen hrozně těžko se na něm hledá nějaký „cool faktor“. Nebo že by?

Jeden z nejprodávanějších Peugeotů posledních let přijíždí na trh ve zbrusu nové generaci, která láká na neokoukaný francouzský design ve spojení se širokou nabídnou motorizací pro všechny potenciální zákazníky. Po nedávném testu vrcholné varianty 225 Hybrid jsme pro vás vyzkoušeli i tradičnější benzinovou verzi s motorem 1.2 PureTech.

Agresivní detaily kolem dokola, a přitom stále všechny výhody poctivě stavěného rodinného kombi. Technika nefalšovaného sportovního auta a přitom bez toho diskomfortu, který dělá denní ježdění sporťákem otravným. Na ostrých kombících od Audi, nesoucích ikonické označení RS, je prostě něco uhrančivého.

Faceliftovaná Fiesta od Fordu vstoupila do druhé poloviny svého životní cyklu vybavená vyspělejší technikou, díky níž chce soupeřit s mnohdy o generaci novější konkurencí. Má tedy konvenčně laděný hatchback, využívající starší architekturu, šanci zaujmout oproti čerstvé moderně? Zjišťovali jsme to.