Youngtimery a veterány

Jestliže něco udělalo z Audi to, co obdivujeme dnes, je to určitě model Quattro. První čtyřkolka, která se proslavila v nejdrsnějších dobách rallye, byla předzvěstí věcí příštích. S koncem 80. let u čtyř kruhů začínala éra zakulacených aut s perfektní aerodynamikou a fajnovými motory pod kapotou. A dnes? Pohled na radar napovídá, že tohle jsou auta, která lidi hodně hledají!

Vypadá jako z kultovního filmu analogové generace a jako takový si nárokuje veškerou pozornost okolí. Citlivě připomíná jednu z nejznámějších automobilových honiček stříbrného plátna, ale také rozmach sladké svobody. Mustang není jen obyčejné auto, ale je symbolem jedné éry, přetavené do nestárnoucích tvarů.

Po ropné krizi už prý americká auta nebyla jako dřív. Motory byly menší a přiškrcené a postupně se zmenšovaly i vnější rozměry aut. Přesto řídit Cadillac ze sklonku sedmdesátých let je pořád velmi příjemné a máte pocit, že to z vás dělá lepšího člověka.

Zase jeden výlet do oblíbených devadesátek, zlaté éry dnes již klasických BMW, které si ještě dobře pamatujeme ze silnic – a stále je potkáváme. Mnichovská automobilka nám tehdy nabízela tolik báječných aut, navíc s tradičním uspořádáním pohonu, s pořádnými motory a bez displejů.

Nabídka posadit se do tohoto auta se zkrátka nedala odmítnout. Dost možná to totiž bylo poprvé a naposledy, jelikož jich moc u nás nenajdete. Ono je totiž vzácné nejen u nás, ale na celém světě. Seznamte se s Jaguarem XJ13!

Když se člověk noří do historie a sleduje, jak krásná auta v jednotlivých érách vznikala a kolik péče bylo dáno jejich technice a designu, těžko pak může uznávat moderní spotřebiče na kolech, že? Tentokrát jsme od Truců vytáhli parádní káru z konce 40. let s velkým řadovým osmiválcem. Dvoubarevný Buick Roadmaster, který okouzlí silou a komfortem.

Áčko bylo zásadním automobilem své doby – druhý komerční úspěch modrého oválu motorizoval svět a zároveň položil základy amatérského závodění. Za chvíli mu bude sto let a možná proto má hodně co vyprávět.

Člověk by si neměl vyčítat nic ze své minulosti, s tím se pak špatně žije. Ale stejně víte, že kdybyste věděli, udělali byste něco jinak. Já bych si třeba koupil Porsche 944 v době, kdy byly na cenovém dně a nafackoval svému minulému já za ty kecy, že to není pravé Porsche.