Jak na to

Podívejte se na umyté auto na slunci. Pěkně k němu přistupte a zahleďte se zblízka do laku. Vnímáte ten hluboký lesk a svůj vlastní nezčeřený obraz? Ne? Že váš lak vypadá, jak kdyby ho někdo hobloval v kruzích drátěnkou? Tak to není nic nového. Zašlých a bez pořádného lesku je totiž velká spousta aut. Existuje ovšem způsob, jak navrátit laku jeho (doslova) zašlou slávu.

V autoškolách probíhá zásadní inovace souboru testových otázek pro závěrečnou zkoušku, která nově přináší i dvacítku interaktivních „hazard perception“ videootázek. Prvních šest videootázek jste si mohli vyzkoušet začátkem letošního března a nyní bylo na oficiálních stránkách projektu zveřejněno dalších šest otázek. Vyzkoušejte si, jestli uspějete.

Absolvovat českou STK může být sázka do loterie, i když máte auto technicky v úplném pořádku. Někdy vás vyhodí kvůli naprostým banalitám, třeba že nesundáte poklice, které sundat ani nejdou.

Soubor testových otázek v autoškolách prochází zásadní inovací a postupně se rozšiřuje o 120 nových otázek, včetně dvaceti interaktivních videootázek, ukazujících stále častější dopravní situace na dnešních silnicích. Oficiální stránky projektu nyní představují další nové otázky, které vám přinášíme, abyste si je mohli vyzkoušet nanečisto.

Když už se někdo odhodlá k tomu udělat si řidičák skupiny D, jde do toho obvykle za tím účelem, že jej kulatý volant autobusu bude následně živit. Takže co získání takového oprávnění předchází, jak dlouho kurz trvá a v čem je specifický? Vše jsme zjistili a tady je přehledný návod.

Elektromobily slibují nižší provozní náklady – nejen v oblasti jednodušší údržby a méně náročného servisu, ale především úspory na „palivu“. Elektřina sice podražila, ale pořád ve výsledku vychází levněji než neustále zdražující benzin a nafta. Jenže hodně záleží na tom, kde svůj elektromobil „tankujete“, protože i na tom můžete prodělat kalhoty!

Od loňského podzimu prochází soubor testových otázek pro autoškoly zásadní inovací. Rozšiřuje se o celkem 120 nových otázek, z nichž dvacítka je tvořena interaktivními „hazard perception“ videi, přičemž cílem je seznámit žáky autoškol s nejnovějšími typy situací na dnešních silnicích. Nyní se na oficiálních stránkách projektu objevily další nové otázky a my vám je přinášíme, abyste si je mohli vyzkoušet.

V dnešním světě je takřka nutné kvůli dopravě a uzavírkám jezdit takzvaně on-line, nicméně ani to není zárukou, že se trasa obejde bez komplikací. Hledání toho nejlepšího navigačního pomocníka je tedy velkým tématem, kde proti sobě soupeří mobilní aplikace s integrovanými navigacemi v autech. Mobily dlouho vítězily, jenže dnes je vestavěné systémy dohání, a v lecčem dokonce předčí.