Hlavní obsah

Zatím se schovává pod maskováním, ale máme první informace o evropské specifikaci auta, které u nás patří k nejprodávanějším

Foto: čtenář Tomáš

Maskované prototypy pátého Tucsonu už křižují evropské silnice včetně těch našich. Získali jsme snímky maskovaného prototypu zachyceného na pumpě v Olomouci a máme první informace o evropské variantě s kódovým označením NX5e.

Článek

Hyundai Tucson páté generace už byl představen v korejské variantě, což nám dává dobrou představu o tom, jak bude vypadat evropská specifikace. Nepůjde ale o stejné modely.

Design sice zůstane podobný, ovšem evropská verze přijede o 14 cm kratší, délku bude dosahovat zhruba 4,6 metru. Jiné budou detaily na náraznících i zadní části vozu. Zajímavostí například také je, že evropská verze má zadní sedadla dělená v poměru 40:20:40.

Hyundai potvrdil, že se mají lišit také motorizace. Připomeneme, že pro Koreu je připraven přeplňovaný benzinový motor 1,6 litru o výkonu 193 koní a hybridní varianta rovněž s objemem 1,6 litru, naladěná na 245 koní.

Foto: čtenář Tomáš

Evropský Tucson by měl mít spalovací motory. Řidič do prototypu údajně tankoval.

Evropa spalovací motory s největší pravděpodobností dostane také, protože řidič do vyfoceného prototypu podle vyjádření fotografa tankoval.

Premiéra je za rohem

Pátý Tucson se bude vyrábět v Nošovicích zhruba od poloviny prosince 2026 a stejně jako u čtvrté generace se předpokládá, že bude tvořit 70 až 75 % produkčního objemu. Primárním trhem bude Evropa.

Dozvěděli jsme se také, že se na vývoji páté generace podílela samotná fabrika Hyundai v Nošovicích a že v rámci testů odolnosti najely prototypy postavené v Nošovicích téměř milion kilometrů po evropských cestách.

Podívejte se na galerii korejské verze:

Premiéra evropské specifikace proběhne na samém začátku října, zákazníkům se model poprvé odhalí v Paříži, a to včetně sportovně laděné verze N Line. První auta v Česku budou jezdit už v průběhu ledna 2027.

Související témata:
Načítám