Škoda 1000 MB (Embéčko)

Kvůli modelu 1000 MB vyrostlo v areálu Škodovky 40 nových hal, bylo položeno 13 kilometrů asfaltu a také 10 kilometrů kolejí. To vše proto, aby sériová produkce sedanu mohla naplno odstartovat. A kdyby v Mladé Boleslavi měli vyrábět novou tisícovku teď, historie by se nejspíš opakovala.

Už v sobotu 15. listopadu proběhne tradiční Retro Garáž a opět ve velkém stylu. Podzimní aukční bloky nabídnou mimo lidovek i několik skutečných rarit a žádaných modelů, na které jsme se podívali blíže. Je jisté, že miliony budou létat vzduchem.

Vzali jednu z nejvzácnějších sériových škodovek 1000 MBX a podle tohoto předobrazu vytvořili novodobé kupé s designovým jazykem Modern Solid. Tentokrát však nejde o další fanouškovské dílo, ale práci designérů přímo v Mladé Boleslavi.

Mladoboleslavské Škoda Muzeum přichystalo speciální výstavu. Věnovaná je modelu 1000 MB, jehož výroba se rozběhla před 60 lety. Co nová expozice nabízí?

Škoda 1000 MB byl pro mladoboleslavskou automobilku významný milník. Možná i proto mohla dorazit v dalších karosářských verzích, realizováno ale nakonec bylo jen krásné MBX.

Znáte muzeum Svět Škodovek? Aby ne, když tam mají spoustu unikátů hrdě nosících značku Škoda, nicméně jeden z nich, konkrétně model 1000 MB, se proti ostatním odlišuje natolik, že byste jej ani nepoznali. A co víc, vedle něj stojí podobný kousek, který je skutečným ztělesněním pojmu „co dům dal“.

Do České republiky na několik dní zavítal jeden zajímavý chlápek s neobvyklou starou škodovkou. Jmenuje se Jay Ivey a do země ve středu Evropy vyrazil z anglického města Gloucester v upraveném „embéčku“.

Jen málokdo si v současnosti vzpomene na vývoj československého wankelu pro oblíbenou Škodu 1000 MB, tedy pokud o tom vůbec ví. Docela zapomenutý příběh o snaze československých inženýrů, nejistotě mladoboleslavské automobilky a konci vývoje rázem změněnou politickou situací v zemi dnes připomíná jen jeden jediný dochovaný artefakt.