Garáž.cz

Za každým zvlášť se otočí každý, ale teprve když je postavíte vedle sebe, tak vynikne, jak různé charaktery skrývají. Testarossa je velké a těžké GT pro rychlé přesuny, zatímco Clubsport je nabroušená pilka na okresky nebo okruhy.

Škoda Octavia RS je docela rychlé auto už v sérii. Ale když je poladěná, může být opravdu rychlá. Žádná z nich však nikdy nejela tak rychle, jako rekordní speciál, který si dnes připomeneme.

Čínský koncern Geely, kam spadá Volvo nebo Zeekr, nyní oznámil, že od příštího roku začne do svých vozidel montovat přelomové akumulátory s pevným elektrolytem. Dojezdy mají překonat 1 000 km, životnost má být 1 000 000 km.

Můžete si o elektrickém Ferrari Luce myslet, co chcete, ale ač vypadá, jak vypadá, je prozatím vyprodané. Český designér Rosťa Prokop se rozhodl, že auto přepracuje tak, aby bylo líbivější a praktičtější. Povedlo se!

Kdo chtěl v době socialismu auto ze západu, musel do Tuzexu. Tak jednoduché to ale nebylo, aut bylo málo a navíc za horentní sumy.

Z amerických pick-upů jsem už testoval řadu modelů Dodge Ram a Ford série F, přesto mi chyběl ještě zástupce od třetího hráče velké trojky. Už si ale plním i to, protože sedím za volantem Chevroletu C30 Silverado z koncernu GM. Tak jaký bude?

Německé společnosti Sealander se podařilo postavit vozidlo, které kombinuje malý obytný přívěs a plavidlo v jeden celek. Problém je pouze v tom, že stojí víc než Škoda Superb.

Luxusní odnož jihokorejského Hyundaie, značka Genesis, představila vlajkový koráb GV90 Neolun, který vypadá jako asijský Rolls-Royce. A opulentním luxusem to teprve začíná…

Americká společnost Singer Vehicle Design, která se specializuje na úpravy a luxusní renovace klasických vozů Porsche 911, navázala partnerství s módní značkou Louis Vuitton. Výsledkem jsou dvě „vuittonky“ 911.

Formule 1 se loučí s jedním ze svých ikonických evropských okruhů. Nizozemský Zandvoort je rychlá trať obklopená písečnými dunami a má své jedinečné kouzlo. A právě proto bude v kalendáři F1 hodně chybět.