Garáž.cz

Sportovní oddělení Toyoty se v posledních měsících rozhodně nenudí. V zákulisí se prý intenzivně pracuje na nové generaci modelu MR2, který má dorazit se zajímavou technikou.

Pojďme právě probíhající legendární závod čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans využít k připomenutí aut, na která se zapomnělo. Jaká byla ta nejpodivnější auta, která se kdy tohoto vytrvalostního závodu zúčastnila?

Krátce po premiéře nejnovějšího škodováckého modelu Epiq jsme si povídali s jeho tvůrcem, šéfdesignérem Oliverem Stefanim.

V rámci své skromné snahy trochu pomoct zájmu o meziválečné automobily si tentokrát dovolím připomenout jeden SS Jaguar z roku 1939. Nejen, že vypadá jako socha na kolech, ale zároveň se s ním báječně jezdí. Čistá nádhera!

Novodobá Škoda Felicia sice patří mezi nejdůležitější modely české automobilky, není to ale rozhodně díky nezapomenutelnému jízdnímu projevu. Vůz totiž nabízel motory skromných výkonů. Vznikl však také jednorožec, který rozdmýchává vášně.

Velká cena Monaka každoročně přitahuje ty nejznámější tváře světového showbyznysu. Kim Kardashian teď navíc randí s Lewisem Hamiltonem, a tak není divu, že do knížectví během závodu formule 1 také zavítala. A opět se stala centrem pozornosti.

Historie motorsportu je plná hrdinských příběhů a fantastických výkonů. Ale taky se v ní až nebezpečně často objevuje smrt, především v dávnějších dobách. A tento příběh je z nich ten nejtragičtější. Píše se rok 1955 a právě startuje závod Le Mans 24h, kde se dramatický souboj na trati v mžiku změní v peklo za svodidly…

Právě dnes startuje další ročník slavného čtyřiadvacetihodinového vytrvalostního závodu, který se stále částečně jezdí na uzavřených veřejných silnicích v okolí francouzského města Le Mans. Jeho tradice sahá až do roku 1923, takže popis kompletní historie by vydal na celou knihu – pojďme si připomenout aspoň ty nejdůležitější momenty, které určily jeho ikonický status. Motory se rozeřvou v 16:00.

Úspěšní manažeři a podnikatelé měli už na konci devadesátých let širokou nabídku luxusních vozů, byť převážně klasické koncepce. Jaký byl tehdejší výběr?

Alfa Romeo dělala i dodávkové automobily a dělala je po svém, tedy s charakterními motory a pořádnou porcí vášně a stylu. Jejich dodávka ale dožívala ve Španělsku, kde dost zkrotla. Přesto takový veterán nepotkáte každý den.