Článek
Před rokem Peugeot ukázal koncept sportovního modelu e-208 GTi, nedávno vypustil první ochutnávku a nyní je to oficiální. Ostrý hatchback se vrací, ale v čistě elektrické variantě.
Vpředu pod kapotou se točí elektromotor naladěný na 207 kW (281 koní) a točivý moment 345 Nm. Zrychlení auta z nuly na sto je slušné, zvládne to za 5,5 sekundy, takže je pouze o 0,1 sekundy pomalejší než třeba 340koňový Elroq RS 4×4. Maximálka je pak omezená na 180 km/h.
Trakční akumulátor zabudovaný v podlaze má kapacitu 54 kWh, nabijete jej výkonem až 100 kW a nabízí dojezd až 375 km podle metodiky WLTP. Jestli si auto poručíte na sportovním obutí Michelin Pilot Sport 4S, klesne papírový dojezd na 352 km.
Podvozek e-208 GTi byl snížen o 25 mm, má širší rozchod kol, unikátní tlumiče, unikátní pružiny, 355mm brzdové kotouče vpředu, mechanický samosvorný diferenciál a přídavný zadní stabilizátor.
Sportovněji laděná karoserie má větší šmrnc díky specifické masce, červenému lemování okolo blatníků, přepracovanému difuzoru, střešnímu spoileru, zadní mlhovce inspirované F1, 18palcovými liťáky a nápisem 208 GTi na C-sloupcích.
Peugeot k uvedení modernizované 308 použil roztomilé kočky. Mrkněte na to.Video: Peugeot
Uvnitř pak najdete červené koberce, červené bezpečnostní pásy, sportovní sedadla inspirovaná modelem 205 GTi, volant čalouněný Alcantarou, ambientní osvětlení nebo červeně podsvícené palubní displeje.
Novinky.czNa některých trzích už byly otevřeny objednávky, přičemž ve Francii známe i cenu: 42 900 eur, což je v přepočtu něco přes jeden milion korun. V Česku se modelu e-208 GTi také dočkáme, dorazí už letos na podzim.
Jedinou reálnou konkrencí je Alpine A290 GTS za 1 065 000 Kč, ten však s výkonem 220 koní mírně zaostává…