Sportovní auta

Rok 1996 nadmíru přál sporťákům. Dokazuje to i náš přehled sportovních vozů, které letos slaví 30 let. Mnohé z nich se totiž zapsaly do historie.

Japonská Toyota vydražila v Česku šest limitovaných modelů GR Yaris, které nesou odkaz na jezdce Sébastiena Ogiera a Akia Toyodu, mistra volantu a exšéfa Toyoty zároveň. Z výtěžku přesahujícího 12 milionů si automobilka nenechá všechno, část peněz půjde na dobrou věc.

Užitečnost, cena, úsporný provoz – to jsou stavební kameny rumunských vozidel od Dacie, nicméně co kdyby se konstruktéři značky pověnovali sportovnímu vozu? Pak by možná vznikl model Speeder, jehož virtuální vizualizaci máme na svědomí zase my. Představujeme návrh sporťáku, který vás nezruinuje.

Práce motoristického novináře je většinou o běžných autech, která vídáte denně na ulici. Musíte auta opravdu milovat, pokud se chcete zabývat objemy kufrů a spotřebou. Ale někdy si díky tomu splníte i nějaký ten řidičský sen, kterým pro mě BMW M3 E30 rozhodně bylo.

Pamatujete si na Československý filmový týdeník? Podívejte se s námi na jeden díl z roku 1985, který se celý věnoval pouze automobilům tuzemské značky Škoda. Je to hodně zajímavá podívaná, slibujeme.

Zatímco v 90. letech byla 968 Clubsport nejlevnější variantou posledního modelu transaxle a jejím určením bylo hlavně víkendové řádění na okruzích, dnes jde o vyhledávaný sběratelský kousek. Vzniklo jich jen 1 538 kusů a reprezentuje všechno, co máme rádi na devadesátkách – vyklápěcí světla, čistý analogový zážitek zaměřený na ryzí radost z jízdy, atmosférický motor a v našem případě i výraznou barvu Speed Yellow.

Americká společnost Singer Vehicle Design, která se specializuje na úpravy a luxusní renovace klasických vozů Porsche 911, navázala partnerství s módní značkou Louis Vuitton. Výsledkem jsou dvě „vuittonky“ 911.

Audi přejmenovalo svou legendární silniční stíhačku RS 4 na RS 5. To ale není ani zdaleka ta největší změna, která se při mezigenerační obměně odehrála…