Sportovní auta

Svézt se s jedním rychlým sporťákem je radost, ale mít hned tři naráz? To je řidičská extáze! Nám to ale hlavně přineslo možnost zjistit, v čem se tahle auta liší a co mají naopak společné.

Tradice britských roadsterů je dlouhá a jejich historie bohatá. Nikdy jsem neřídil žádný špatný, takže se za jejich volant pokaždé těším. Snad mne nezklame ani maličkatý dvoumístný MG Midget Mk.III.

Po několikaleté odmlce se Alfa Romeo skutečně vrací na pole dospělých sportovních aut. Exkluzivního modelu Stradale vznikne jen 33 exemplářů a my už máme smůlu.

DTM neboli Německý seriál cestovních vozů byl příčinou zrodu jedněch z nejvytříbenějších silničních sporťáků – jedním z nich byl i Mercedes 190E 2.5-16 Cosworth. Stuttgartská hvězda však neměla na růžích ustláno a na konci 80. let častěji slavila konkurence z Mnichova, načež ve Stuttgartu pořádně bouchli do stolu – a tak nějak se ve zkratce zrodilo Evo II.

Společné dítko automobilek Mercedes-Benz a McLaren Automotive je jedním z nejpůsobivějších sportovních vozů počátku jednadvacátého století. Model SLR byl jakýmsi vyvrcholením úspěšného tažení, kdy tyto dvě značky na konci devadesátých let dominovaly světu motorsportu. Oslavou byl právě Mercedes SLR McLaren, který letos slaví 20 let od uvedení.

Více místa uvnitř a víc komfortu, ale také víc výkonu, brutálního zrychlení a jistota čtyřkolky. Kupé AMG GT vypadá zvenku podobně, ale uvnitř se mnoho změnilo. Ale hlavně že V8 zůstává!

Ford představil pozoruhodnou verzi modelu Mustang. Provedení GTD zaujme už na první pohled agresivním vzhledem, nabízí toho ale mnohem víc. Včetně brutálního výkonu!

Loni oslavil McLaren P1 desáté narozeniny a stále intenzivněji se hovoří o jeho nástupci. Značka z Wokingu přiznává, že se čistě elektrickému pohonu nebrání, ale nehodlá stavět vůz, který má 2 000 koní i kilogramů.