Hlavní obsah

Nejnovější články

Dakar - 

Může Aleš Loprais vyhrát Dakar? Rozhodně ano! Ale musí dodržet 5 podmínek

Vyhrál obě dvě maratonské etapy. A jeho největší český rival Martin Macík vždycky říká: „Maratonská nebo 48h Chrono rozhodují o tom, kdo může Dakar vyhrát.“ Jenže do cíle zbývají tři etapy a Loprais ztrácí na prvního Žalu osmnáct minut.
Novinky - 

Motorkám se v Česku dařilo i loni. Druhé místo však Japoncům už dávno nepatří

Motorky u nás lákají stále více zájemců. Předloňský rekord 30 000 nových motorek se sice nepodařilo překonat, ale když si odmyslíme anomálii s kvapnými registracemi na konci roku 2024, čísla jsou opravdu pěkná.
Ze světa automobilek - 

Podívejte se, jak české Tatrovky řádí v poušti a ukazují, co všechno dovedou. Je to luxusní podívaná!

Kopřivnická Tatra se chlubí vozy pro civilní i vojenský sektor, nevynechává ani speciály určené do extrémních podmínek. Nedávno zveřejněné video ukazuje, jaké náčiní má automobilka připravené do pouště. A je to nádherná podívaná!
Ojetá auta - 

Nejlepší motor pro ojetý Volkswagen Tiguan není diesel. Přesvědčíme vás

Rodinné SUV nemusí mít automaticky diesel, aby to bylo skvělé auto. Rizika moderních naftových motorů jsou totiž už moc vysoká a při současných cenách paliv není příplatek u pumpy tak závratný.
Dakar - 

Nejlepší fotky z Dakaru dělá rodák ze Vsetína! Podívejte se na první půlku náročného závodu obrazem

Rallye Dakar dosáhla první poloviny, závodníci měli čas na oddych i přípravu pro nadcházející etapy. V záplavě novinek se objevila také obří sada fotografií, které na první pohled vzaly dech. Vítr navíc vane od českého rodáka…
Ze světa automobilek - 

Opel ukázal naživo novou Astru i sportovní náčiní. Šéf značky nastínil budoucnost, zatím nebude jen elektrická

Opel ukázal na Bruselském autosalonu novou Astru, rychlou Mokku, Grandland ve čtyřkolce a další novinky. Kromě toho jsme vyzpovídali šéfa značky, takže víme, jestli se vrátí Insignia, co nový Opel jako převlečený Leapmotor a jak to vypadá s budoucností sportovních modelů.
Dakar - 

40 let od úmrtí zakladatele Dakaru: V poušti se málem ztratil, pak v ní uspořádal nejtěžší závod na světě

Na vrcholu duny uprostřed pouště Ténéré roste starý pokroucený akát. Právě u něj je rozprášený popel Thierryho Sabineho, chlápka, který založil legendární soutěž, jíž nikdo neřekne jinak než „Dakar.“ A který v roce 1977 málem zemřel během rally Abidjan-Nice.
Novinky - 

Konkurence pro Octavii kombi: Tahle Kia bude Čechy hodně zajímat, má podobně velký kufr a vyjde levněji

Není to tak dlouho, co u nás Kia uvedla sympatický hatchback pojmenovaný K4, jehož cenu stlačila pod půl milionu. Nyní přichází varianta, která bude českému zákazníkovi chutnat ještě více!
Dakar - 

Prokop i Macík prožili na Dakaru černý den. Jeden skončil na boku v písku, druhý opravoval

Zdánlivě nevinná písečná past zmařila Prokopovi šance na pěkné umístění v jeho už jedenáctém Dakaru. Po třech pódiích v první polovině soutěže a s první pětkou vzdálenou ani ne půl hodiny to vypadalo pořád hratelně. Jenže…
Novinky - 

VW představuje obříka, který přerůstá i Touarega. Jeho pohon v koncernu nemá obdoby

Horká novinka Volkswagenu přiváží nový designový jazyk, moderní kabinu se šesti místy k sezení a techniku, kterou jsme u značky ještě neviděli.
NačítámZobrazit další články

Doporučujeme

Novinky - 

Kam až to zajde? Mercedes našel cestu, jak v autě namasírovat další část vašeho těla

Mainstreamové automobilky už dnes umí to, co před pár lety prémiovky. A prémiovky zase hledají způsoby, jak být pro zákazníky o kus zajímavější. Mercedes v novém „esku“ představil třeba vyhřívané pásy. Testuje však ještě jednu zajímavou technologii.
Novinky - 

To je pálka! F1 prozradila, kolik stojí nové udržitelné palivo od sezony 2026. Panenky se protáčí i bohatým týmům

Formule 1 od letošního ročníku přechází na udržitelná paliva. Známe cenu za jeden litr, zdražení na čerpačkách o pár haléřů vám najednou bude připadat úsměvné.
Novinky - 

I Stellantis čekal od elektromobilů daleko víc. Odepsal obří sumu, akcie prudce oslabily

Evropsko-americká automobilová skupina Stellantis ve druhé polovině loňského roku odepsala zhruba 22,2 miliardy eur (538 miliard Kč), zejména v důsledku přehnaných očekávání ohledně poptávky po elektromobilech.