Konkurence pro Octavii kombi: Tahle Kia bude Čechy hodně zajímat, má podobně velký kufr a vyjde levněji

Novinka se jmenuje Kia K4 Sportswagon a jde o praktickou kombíkovou variantu (zkráceně SW). Designem kopíruje hatchback a liší se detaily typu střešní nosiče nebo přepracovanou zadní částí, opět vyznačující se zamračenými koncovými světly.

Kombi je o 265 mm delší než hatchback, má totožný rozvor 2 720 mm, ale o 166 litrů větší zavazadelník s celkovým objemem 604 l (482 l pro MHEV), což ocení každý český chalupář. Konkurencí tohoto 4 695 mm dlouhého vozu jsou Škoda Octavia Combi (640 l), Volkswagen Golf Variant (611 l), Opel Astra Sports Tourer (608 l) nebo třeba Hyundai i30 kombi (602 l).

Kdo raději něco vizuálně ostřejšího, zbystřete. K4 Sportswagon bude dostupná i v provedení GT-Line, jež nabízí specifické přední a zadní nárazníky, elegantní černou lištu oken a obdobné lemování kol. Celkově máte na výběr z devíti laků karoserie a čtyř designů kol.

Také interiér (k dispozici 6 typů) odpovídá hatchbacku, proto nabídne sdružené displeje budíků, klimy i infosystému, digitální klíč, online služby, tradiční páku převodovky, komfortní sezení a další prvky.

České zastoupení už také stihlo připravit kompletní ceník, který vypadá hodně zajímavě. Kombi se do půlmíče sice nevejde, ale jen velmi těsně. Obecně za kombi připlácíte 20 tisíc oproti hatchbacku, což za ten prostor navíc docela stojí.

V rámci základní výbavy dostanete přední i zadní diodová světla, 16palcová kola, manuální klimu, bezklíčový vstup i start, navigaci, parkovací kameru, připojení Apple CarPlay/Android Auto, kožený volant, elektrickou parkovací brzdu, parkovací senzory, adaptivní tempomat.

Motory této výhradní předokolky se 47litrovou nádrží začínají zážehovým litrovým tříválcem o 115 koních s manuálem, navazují stejně výkonným litrovým motorem akorát s mild-hybridem a automatem.

Kdo chce silnější stádo, ten zvolí čtyřválcovou zážehovou šestnáctistovku spojenou s automatem o výkonech 150 a 180 koníků. Full hybrid (HEV) má dorazit ještě letos.

Objednávky jsou už spuštěny a první vozy budou zákazníkům v České republice doručeny z moderního mexického závodu v Pesquería v průběhu dubna 2026.