O elektrických formulích jste si na Garáži už pár článků přečetli, většinou od Honzy Majurníka nebo Martina Jánského. Nechtěl jsem kolegům brát jejich nadšení, ale minimálně jsem jim nerozuměl. Do minulého víkendu.

Taky se vám lehce přizvedlo obočí, když jste se dozvěděli, že Porsche 911 bude ve verzi GTS nově hybridní? Po testu novinky můžu hned zkraje napsat – zůstaňte v klidu.

Napsat, že je Diavel i s X ďábelský stroj, je strašlivé klišé. Ale lepší jméno tento peklostroj dostat opravdu nemohl.

I mezi motorkami se nám stále víc rozšiřuje digitalizace a nejrůznější elektroničtí pomocníci a jízdní asistenti. Triumph Bonnevile Bobber je však v rámci možností a přesně v duchu kategorie oholený na dřeň.

Pokud nemáte rádi články typu „tráva byla zelenější, holky byly hezčí“ a v autech vás zajímají hlavně displeje, neztrácejte dál čas. Tady se budou totiž uctívat úplně jiné modly! A taky trochu brečet…

Tak se to opravdu stalo! Sice velmi krátce, ale opravdu jsem řídil soutěžní speciál kategorie Rally2! Svět už nikdy nebude stejný…

Mladoboleslavská automobilka přichází s další elektropremiérou. Epiqa jsme už viděli, teď přichází na řadu daleko větší kousek.

A kromě toho známe i datum premiéry. Největší Škodovka se představí už 23. června večer.

O možnostech financování nejen nových aut jsme si povídali s jedním z největších odborníků u nás, Vratislavem Strašilem, CEO Volkswagen Financial Services.

Tak to skutečně vypadá, že se malé elektrické předokolky koncernu Volkswagen povedly. Nejaktuálnějším příkladem je Cupra Raval, kterou jsme v sériové verzi poprvé řídili v okolí Barcelony. Jak jinak.