SUV a crossovery jsou už docela dlouho hit. A nějaký pátek si i u nás často přečtete o tom, že tato móda nejen z praktického pohledu velký smysl nedává. Výjimky se najdou.

Možná jste si už všimli, že zlatohnědý Kodiaq je u nás na Garáži pečený vařený. Tentokrát se u dlouhodobě testované škodovky zaměříme na spotřebu.

Ve své historii má Suzuki určitě pár vyloženě zábavných modelů, takhle od boku zmíním třeba několik generací Swiftu Sport. Ale že se budu zubit za volantem vlastně úplně obyčejného S-Crossu, to by mě nenapadlo.

Volkswagen Golf letos slaví padesát let. S narozeninovou edicí jsme se už svezli, teď nás čeká ještě sedm předchůdců. Ano, všech dosavadních sedm generací VW Golf GTI!

Golfy GTI jsem měl rád vždycky, pro mě je to synonymum hot-hatche. Od pohledu vždy spíš civilní, přiměřeně ostrý a zábavný, každodenně naprosto v pohodě použitelný. Ale jak jezdí výroční Edition 50… nepamatuju, kdy jsem si naposledy sériové auto takhle užil.

Už víte, že nám v redakci dělá dlouhodobou společnost Škoda Kodiaq s vrcholnou vznětovou motorizací. Tentokrát se zaměříme na její digitální přednosti, konkrétně na škodováckou aplikaci.

Po roce jsme se společně se Standou Kolmanem sešli ve studiu, abychom si dělali legraci nejen z mého věku, ale podívali jsme se také na to, co přinesl loňský rok. A co přinese ten letošní!

Jak možná víte, Škoda Kodiaq nastoupila do Garáže k dlouhodobému testu. Už je s námi dostatečnou dobu na to, abychom mladoboleslavské SUV poznali prakticky dokonale.

Úplně špatná auta se už nedělají, pak jsou výborná auta, o kterých třeba napíšu, že se mi za daný rok líbila nejvíc. Úplně nade všemi je však Rolls-Royce.

Uznávám, velmi zaujatý titulek. Ale až budeme se Standou Kolmanem natáčet novoroční podcast Blinkr a budeme hledat nej auta loňského roku, já mám jasno – Lexus RX 450h+.