Málokdy se stává, že vám sedne kompletní balíček tak jako v případě nové Audi Q7. Je to fantastické auto. Prakticky bez chyby.

Lukáš Hejlík přišel k nám do studia s tím, že rozhodně není automobilový nadšenec. A o autech jsme si povídali víc než půl hodiny…

Modernizace nejprodávanější toyoty evropského trhu se sice nese v rámci detailů, na malý crossover Yaris Cross ale díky akci v Estonsku určitě nezapomenu.

Dobíjecí hybridy se rozšiřují stále víc, ale je to už skutečná alternativa? A jak to dopadne, když se postaví roky oblíbeným nafťákům, které naopak zažívají ústup ze slávy?

Novější a hlavně silnější verze plug-in hybridní Škody Superb sice nabídne krásný systémový výkon 200 kW, dynamika však stále odpovídá spíš té patnáctistovce, která je spalovacím základem. Spotřeba ale potěší!

Gigantický motor, který v sériové motocyklové produkci nemá obdoby, poskytuje 182 koní a hlavně točivý moment 225 Nm. Absurdní čísla? Bezpochyby. Ale skoro nejlepší na této jednostopé lokomotivě (omluva za klišé) je to, že se na ní dá vlastně úplně normálně jezdit.

V naší Garáži teď bude nějakou dobu parkovat Audi Q8 ve velmi zajímavé plug-in hybridní specifikaci TFSI e quattro s kombinovaným výkonem 360 kW.

Ducati Monster je nepochybně jedna z nejcharismatičtějších motocyklových legend, zvlášť pro nás čtyřicátníky plus. Nejnovější Monster už možná nemá ten slavný, charakteristický trubkový rám, ale zábavě to neubírá. Spíš naopak.

Taky se vám lehce přizvedlo obočí, když jste se dozvěděli, že Porsche 911 bude ve verzi GTS nově hybridní? Po testu novinky můžu hned zkraje napsat – zůstaňte v klidu.

Napsat, že je Diavel i s X ďábelský stroj, je strašlivé klišé. Ale lepší jméno tento peklostroj dostat opravdu nemohl.