Motorka tak silná, že by mohla tahat vagóny. Triumph Rocket 3 Storm je hodný obr s 2,5litrovým tříválcem

Letos jsem si udělal obzvláštní radost. Nejdřív jsem se svezl na XDiavelu V4 od Ducati a teď, na samotném konci sezony, jsem si dopřál Triumph Rocket 3 Storm ve verzi GT. Ta je proti modelu R očekávatelně cestovnější, víc do cruiseru, má předkopy, řídítka posunutá blíž k jezdci, větší sedlo posazené níž a nastavitelnou opěrku pro spolujezdce. Technika se neměnila, s GT budete zkrátka ty vagóny tahat o něco pohodlněji.

Samozřejmě mě nejvíc zajímalo, co se stane, až pořádně vezmu za plyn. Prokličkoval jsem Prahou, musím říct, že překvapivě mrštně. Dobře, „mrštně“ je ve spojení s mohutným Rocketem 3 o hmotnosti 320 kilo trochu přemrštěný výraz, ale myslel jsem, že mě bude obří stroj omezovat a zatěžovat daleko víc. I díky nízkému těžišti to opravdu nakonec nebyl takový problém.

A pak jsem najel konečně na dálnici… kolem mě překvapivě pusto, prázdno, nechal jsem trojku spadnout někam pod tři tisíce otáček, nadechl se a vzal za plyn. A? Síla je drtivá, lepší přirovnání nevymyslím, ale díky tomu gigantickému krouťáku taková až nemotorková.

Jak vám to popsat… zatímco vidlicový čtyřválec v Ducati XDiavel s o něco nižším výkonem 168 koní se rozletí k jedenácti tisícům a vystřelí jak na pružině, 2,5litrový tříválec v triumphu zabere se silou vzpěrače. Ale jo, to by mohlo sedět – XDiavel je spíš sprinter, Triumph Rocket 3 GT Storm těžký atlet, který utáhne zeměkouli.

Řekl bych, že toto označení skutečně víc odpovídá Rocketu než dřív testovanému XDiavelu, jakkoliv i italský stroj nabídne pohodlnější posez, ale stále zůstává spíš sportovní motorkou.

Rocket 3 GT Storm je dragster, který vás v přímce ohromí a v zatáčkách donutí víc pracovat. Ne že by nezatáčel, ale musíte se víc snažit a do oblouku mu pomoct tělem. Pak to jde překvapivě snadno, trochu vaší síly a spolupráce však na začátku Rocket potřebuje. Vždyť zadní guma je široká 240 milimetrů…

Víc než třímetrákový triumph ale skvěle brzdí, o zpomalení strach mít fakt nemusíte. Vepředu najdeme dvojitý 320mm kotouč s třmeny Brembo Stylema, vzadu pracuje nečekaně dimenzovaný 300mm kotouč, rovněž s čtyřpístkovým třmenem. Je fakt, že Rocket vás možná naučí zase víc používat zadní brzdu. Společně totiž tahle dvojka zastaví Rocketa 3 i s těmi vagóny. Naloženými.

Úplně nejvíc mě bavilo s triumphem jenom tak na pohodičku plout krajinou na rovné silnici (spíš kvalitnější, určitě jsem jezdil na pohodlnějších motorkách), s občasnou teleportací přes pomalejší auto. Asi neexistuje dopravní prostředek, který by jindy nebezpečný manévr relativizoval do podoby sotva postřehnutelného okamžiku. Power cruiser jak vyšitý.

Už jsem to naznačil, ale Triumph Rocket 3 GT Storm je skutečně překvapivě dobře zvládnutelný stroj – nízké těžiště jsme zmínili, stroj velmi dobře brzdí, nakonec i slušně zatáčí a nezpochybnitelná síla tříválce neděsí, ale fascinuje. Takový dobrácký obr to je.

Jistotu dodá i náklonové ABS, nechybí kontrola trakce a pochopitelně ani jízdní režimy. S kompletním krouťákem 225 Nm v dešti fakt nechcete jet…

Možná bych zvážil třináctitisícový příplatek za rychlořazení, to by mohlo dodat zážitku ze zrychlení na intenzitě. Palbu pod plným plynem jsem si v letošní sezóně velmi oblíbil a Rocket 3 by byl skvělý quickshifterový adept. O silácké zapadnutí jedničky se zhoupnutím byste navíc přijít neměli. Tohle se mi hodně líbilo. Jako u závoďáku se sekvencí.

Triumph Rocket 3 Storm je bezpochyby naprosto výjimečný stroj. Asi jediný skutečný power cruiser své doby, s motorem tak obřím, že v historii sériových motorek těžko hledá srovnání. Je nasnadě, že levný nebude. A… správně, není. Částka 629 000 Kč za verzi R vypadá hrozivě, pohodlnější GT je pak dražší ještě o dalších dvacet tisíc. Ale kolik by měl takto unikátní stroj stát? Není to za naprosto bezprecedentní zážitek za řídítky nakonec akceptovatelný peníz?

To záleží na preferencích a pochopitelně možnostech každého motorkáře. Nebýt Ducati XDiavel V4, nevěděl bych o žádné jiné motorce, která by nabídla tolik charakteru a emocí. A navíc, Rocketu 3 se nemusíte vůbec bát, jak jsme si napsali. Hezky je občas na tom světě.