Audi R8 zraje jako dobré víno a s odstupem času vypadá první generace úplně skvěle. V prvním díle marvelovky Ironman se předváděla jako důstojný povoz hlavního představitele, Roberta Downey Jr a do scifi laděného bijáku zapadla skvěle.

Zpočátku to vypadalo, že zatvrzelí fanoušci generaci 964 nechtějí přijmout, ale ta doba je dávno pryč. A to doslova, za minulý rok ji zájemci vyhledávali víc než jakoukoliv jinou formu klasické 911. Další dobrý důvod, proč jeden žlutý exemplář v krásném stavu vytáhnout na projížďku, zejména když nám pomalu a jistě začíná sezona.

Jestliže něco udělalo z Audi to, co obdivujeme dnes, je to určitě model Quattro. První čtyřkolka, která se proslavila v nejdrsnějších dobách rallye, byla předzvěstí věcí příštích. S koncem 80. let u čtyř kruhů začínala éra zakulacených aut s perfektní aerodynamikou a fajnovými motory pod kapotou. A dnes? Pohled na radar napovídá, že tohle jsou auta, která lidi hodně hledají!

Vypadá jako z kultovního filmu analogové generace a jako takový si nárokuje veškerou pozornost okolí. Citlivě připomíná jednu z nejznámějších automobilových honiček stříbrného plátna, ale také rozmach sladké svobody. Mustang není jen obyčejné auto, ale je symbolem jedné éry, přetavené do nestárnoucích tvarů.

Chybí vám v nabídce Subaru nejnovější Outback? V Evropě se sice oficiálně neprodává, ale cesty k němu existují, přiblížíme vám je. A také vám prozradíme, jak jezdí úplně nový Outback sedmé generace, který vypadá, jako kdyby ho postavili z Lega.

Zase jeden výlet do oblíbených devadesátek, zlaté éry dnes již klasických BMW, které si ještě dobře pamatujeme ze silnic – a stále je potkáváme. Mnichovská automobilka nám tehdy nabízela tolik báječných aut, navíc s tradičním uspořádáním pohonu, s pořádnými motory a bez displejů.

Když se člověk noří do historie a sleduje, jak krásná auta v jednotlivých érách vznikala a kolik péče bylo dáno jejich technice a designu, těžko pak může uznávat moderní spotřebiče na kolech, že? Tentokrát jsme od Truců vytáhli parádní káru z konce 40. let s velkým řadovým osmiválcem. Dvoubarevný Buick Roadmaster, který okouzlí silou a komfortem.

Áčko bylo zásadním automobilem své doby – druhý komerční úspěch modrého oválu motorizoval svět a zároveň položil základy amatérského závodění. Za chvíli mu bude sto let a možná proto má hodně co vyprávět.

S láskou vzpomínáme na doby, kdy Ford nabízel pestrou paletu krásných aut, co pokrývaly širokou škálu využití, od Transitu po Capri. Malé kupé si zajistilo nesmrtelnost hlavně díky kultovnímu seriálu The Professionals, kde se třetí generací řádilo nezapomenutelné duo Bodie a Doyle. Krásná doba to byla.

Protože už vyhlížím jaro, připomeneme si ojedinělý jev - jeden majestátní jaguar, který se toho času volně pohyboval rozkvetlou jihočeskou krajinou. Když se řekne starý sedan od Jaguaru, většina si automaticky vybaví následující Mk II, ale skutečnou raritkou je právě první Mk I. Je čas se trochu projet.