Garáž.cz

Během víkendového Racing Journal Speed Festu na Autodromu Most na sebe výrazně upozornila jedna zajímavá naděje českého motorsportu. A možná také trochu překvapivá. Podle jména byste totiž na první dobrou asi nečekali, že závodí právě pod českou vlajkou.

Jejich revírem je dálnice, jejich tempo je vražedné, muži z Kobry 11…? Ale kdeže, nejsme v Německu, nicméně i u nás pracují příslušníci na dálničních odděleních, kteří mají ve vozovém parku rovněž speciální vozidla určená pro skrytý dohled. A v jednom takovém (ne)nápadném Superbu jsme strávili náš Den s řidičem.

Pro někoho je motto „dodělej si sám“ zlým snem, zatímco jiný v něm vidí možnosti seberealizace a aplikace českého kutilství. Terénní obytný karavan Panzer 250 je připraven pro nenáročné dobrodruhy, případně čeká na vylepšení šikovným řemeslníkem. Tak či onak má jednu obří přednost – je cenově dostupný.

Moderní „sportovní cruiser“ od Indianu má skvělý motor a opravdu propracovaný podvozek i brzdy. Není to ale univerzál pro každého, takže pro spoustu lidí bude 101 Scout nepohodlný a možná až zbytečně zběsilý.

Když jsem poprvé procházel kolem turbín zadních světlometů, hned mě napadlo, že je to přesně to auto, které by pod kapotou mělo mít malý jaderný reaktor a jezdit ve Falloutu. A nebyl jsem zase tak mimo – pod kapotou sice buší klasická kovadlina v podobě litinového motoru V8, ale styling kopíruje tehdejší fascinaci proudovými letadly a objevováním tajemství kosmu.

Po internetu koluje další dopravní video, které rozděluje společnost. Tentokrát zachycuje nezodpovědnou skupinu cyklistů včetně dětí a jednoho řidiče, který je málem srazí.

První generace novodobé Škody Octavia měla několik verzí, které jsou dnes vzácné a ceněné. Přesto vás asi překvapí, že existuje i provedení, jehož hodnota dosahuje prý téměř 8,5 milionu korun.

Objet automobilem zeměkouli, to je úctyhodný výkon i pro dnešního motoristu. Před 90 lety to ale byl heroický výkon, který vyžadoval vedle odvahy a technického umu také spolehlivé auto.

Japonský terénní speciál Toyota Land Cruiser se představil 1. srpna 1951 – přesně před 75 lety. Od té doby vznikl v bezpočtu variant a podob: od malého drsňáka přes velkého pracanta až po obrovskou luxusní limuzínu, kterou nezastaví žádná překážka. Stal se ikonou automobilové historie. Ale nic z toho by se nepřihodilo, kdyby hned na začátku neprošel nejtěžší zkouškou…

Klasický řadový litrový čtyřválec se stává ohroženým druhem. U Suzuki se ale drží a pohání spoustu atraktivních motorek. Jak si s ním vede moderní, sportovně-cestovní „crossover“ GX?