Youngtimer

Nový rekord! Když vám na sraz do kempu přijede 2 233 amerických aut, tak to znamená, že to děláte dlouho a hlavně dobře. Podstatné je, že několik dní ve společnosti těch nejkrásnějších amerických aut a jejich majitelů vás dokáže pořádně povznést na duchu. Abychom to celé pojali ve velkém, z hnízda jsme vytáhli Viper a vyrazili. A nyní si dovolujeme vám naservírovat dvojitou porci dojmů.

Legendární Toyota Land Cruiser má ve své historii mnoho modelů, které si už plným právem zaslouží být v této rubrice. A tak se po čase opět na jednu starší dostane řada. Tentokrát jde o model generace J100.

Původní model Tatry 613 ze sedmdesátých let je nazývaný „chromka“ podle velkého množství detailů z tohoto kovu. Možná je i elegantnější než jeho modernizovaní sourozenci, na silnicích sousedního Německa ostatně budíme docela pozornost. Třeba si jej ještě někteří vybavují z kolon vládních aut pohlavárů DDR.

Když máte možnost porovnat a vyzkoušet v jeden moment hned dvě generace nějakého auta, je to vždy lákavé. V případě Toyoty Supra jde navíc u třetí a čtvrté generace o velmi rozdílná auta. Každé navíc cílí na trochu jiné fanoušky.

Modely S od Audi nepotkáte na každém rohu. Proto když už nějaký vidím, tak se za ním přeci jen otočím. Nabídce doplnit si mezeru ve zkušenostech a vyzkoušet i model S5 Cabrio jsem neodolal a následně nelitoval. Rozhodně to je zajímavé svezení.

Tento sedan vypadá jako americký koráb, ale naživo je o trochu menší. Vyráběl se v šarmantní Francii a jmenuje se Simca Présidence. Přesto tam lehká americká stopa je, protože je to taky trochu velký čtyřdveřový sedan Ford s motorem V8.

Malá japonská auta nás baví. Před lety jsme jim sice předpovídali zářnou budoucnost, ale bylo to zřejmě spíš přání. V Evropě podobné stroje zůstávají stále raritní a připomínají nostalgickou exotiku národa vycházejícího slunce – ať už jsou to Toyoty, Nissany, Datsuny, Mazdy, Subaru, Hondy nebo třeba Mitsubishi.

Zase jednou tu máme legendární off-road, který projede takřka cokoliv a provází ho skvělá pověst. Jenže vůbec poprvé to není Mitsubishi Pajero, ani Toyota Land Cruiser, ale jiné slavné jméno – Nissan Patrol. A já na svezení s touto legendou čekal dvacet let!