Yamaha

Každoroční motorkářský veletrh EICMA z italského Milána ukazuje, na čem se motorkáři svezou příští rok. A nutno říci, že zajímavých novinek bude celá řada. Začněte šetřit!

Nebojte, povedený automat Yamahy vás o radost z jízdy na motorce nepřipraví. Naopak rozšíří téhle motorce záběr, protože pak se z ní stane mimořádně univerzální stroj na každodenní použití, ale i dlouhé výlety ve dvou.

Motorka pro někoho, kdo neumí jezdit na motorce? Vůbec ne! Tricity je zajímavá alternativa pro lidi, kteří chtějí jezdit na motorce v relativní pohodě celý rok. Tuhle zajímavost ocení i zkušený motorkář.

Že jsou motorky po 40 000 km na vyhození? To je obrovský omyl! Testovaná Ténéré ukazuje, že s kvalitní údržbou může i velmi vytěžovaná motorka pořád fungovat. Stačí jen běžný servis, který navíc zvládnete svépomocí.

V-Max je legenda opředená mnoha mýty a pověstmi. Každopádně je to motorka, která si vybudovala kultovní status a začíná být sběratelsky velmi ceněná, hlavně když je v naprosto originálním stavu. Velký tradiční naháč UJM vedle ní vypadá jako nudná konfekce.

Co se stane, když se značka zvyklá stavět motocykly rozhodne postavit auto? Mnohdy zajímavý, lehký sporťák, někdy ale i městské autíčko.

Mnoho zajímavých motorek nepohřbily jen emisní normy. Skončily spíše kvůli nezájmu. Změny preferencí zákazníků způsobily, že se už nevyplatilo tyto stroje homologovat dle novějších norem a v nízkých počtech je v Evropě prodávat.

Začínáte s motorkařením a rovnou skáčete na velkou motorku třídy A? Pojďme se podívat na rozumné volby pro začínající motorkáře, které jsou zaprvé spolehlivé, zadruhé cenově dostupné a zatřetí ještě rozumně výkonné.