První dojmy

Čínská značka Omoda se na českém trhu teprve rozkoukává a nabízí zatím pouze jediný model, jejich počet se však v brzké budoucnosti rychle rozroste. A asi nejlákavější je zcela nová Omoda 7, kterou jsme mohli v její domovině detailně prozkoumat i krátce projet.

Zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,7 s, maximálka 343 km/h, základní cenovka nějakých 6,5 milionu bez daně a okruh v Estorilu s klasickými štěrkovými výjezdovými zónami. A nijak předimenzovanými. Aby tohle nebyla nakonec až moc velká legrace.

Při prvním představení na českých silnicích jsme se poprvé mohli seznámit s modernizovanou Toyotou Corolla Cross. Co přiváží nového…?

Manažerská Mazda 6 se definitivně rozloučila, minimálně tedy ta se spalovacími motory. Nastupující elektrická Mazda 6e je sice úplně jiná, ale roli reprezentativního pohodlného kočáru plní pořád důstojně.

Po XC90 prodlužuje Volvo decentní, ale přesně cílenou modernizací život také XC60, svému dlouhodobě nejprodávanějšímu modelu. Vyrazili jsme proto do jeho domovského Švédska, abychom zjistili, co je nového. A odpověď zní: Nic moc. A to je vlastně docela dobře…

Po dvou letech na trhu přichází Renault s decentní modernizací své rodinné vlajkové lodi. Espace tak dostal nejen sebevědomější vzhled, ale také vylepšený hybridní pohon, který posouvá hru zase o pořádný kus dál, jak jsme zjistili při prvních jízdách v okolí Paříže.

Nejprve koncept Aero Sport Lounge, dnes nositel prvního N° označení luxusní francouzské automobilky DS Automobiles. S modelem pojmenovaným číslo 8 chce značka odstartovat novou a prozatím plně elektrickou (ale…) éru. Jde o krok správným směrem? To jsme zjišťovali ve Švýcarsku a Francii za volantem tohoto vlajkového korábu s rekordním dojezdem.

S francouzskou značkou Renault jsme vyrazili do Paříže, abychom na její domácí půdě poprvé vyzkoušeli modernizovanou verzi oblíbeného a velmi úsporného hybridu E-Tech pod kapotou pohledného a praktického crossoveru Symbioz. Tipnete si, jaké spotřeby jsme dosáhli?