Testy

S francouzskou značkou Renault jsme vyrazili do Paříže, abychom na její domácí půdě poprvé vyzkoušeli modernizovanou verzi oblíbeného a velmi úsporného hybridu E-Tech pod kapotou pohledného a praktického crossoveru Symbioz. Tipnete si, jaké spotřeby jsme dosáhli?

Češi na příznivou spotřebu a dojezd „na jednu nádrž“ z nějakého důvodu slyší. Nový čínský přírůstek na našem trhu s názvem Jaecoo 7 slibuje obojí. Papír však snese všechno, a tak jsme se rozhodli pro zkoušku v reálném světě. A ne zrovna jednoduchou.

I když Audi není mezi petrolheady nejpopulárnější, o sportovních modelech S to už úplně neplatí. Ty jsou rychlé a stabilní i při ostřejší jízdě. Funguje to ale, i když štítek S nalepíte na SUV? To zkusím zjistit za volantem SQ8.

Kompaktní SUV dnes plní spíše roli malého městského hatchbacku, jako je třeba Fabia. Bayon nekoupíte s dieselem ani ve čtyřkolce a do terénu se s ním nesmí. Mrzet to nikoho nebude. Dobrou zprávou je, že je to zatím spolehlivé auto bez systémových problémů. Snad to tak vydrží.

Využili jsme příležitosti a kromě nového Renaultu 4 projeli v Polsku také modernizovaný Austral. Podle čeho ho poznáte a jaké novinky přiváží? A proč je tu vlastně tak brzy?

Cestovní motorky jsou velice specifickou kategorií trhu. Jejich hlavní účel je dopravit posádku i s věcmi pohodlně a daleko. Přesto musejí pořád nabídnout dostatečný fun-factor, aby pak už člověk nechtěl jet raději autem.

Vyrazili jsme do polské Vraclavi otestovat nový přírůstek v širokém modelovém portfoliu značky Renault. Tenhle vás bude ale vážně zajímat, jde totiž o (relativně) dostupný kompaktní crossover s prostým označením Renault 4. Má na to, aby navázal na svého veleúspěšného sourozence?

Mercedes-Benz v elektrododávkovém provedení EQV se v rámci modernizace zase o kousek přiblížil světu osobních víceúčelových rodinných korábů. Navíc jarní teploty působí blahodárně na dojezdy, takže jsme zjišťovali, jak si auto povede i v této veledůležité disciplíně a jestli může reálně konkurovat dieselu.