Garáž.cz

Zase jednou tu máme legendární off-road, který projede takřka cokoliv a provází ho skvělá pověst. Jenže vůbec poprvé to není Mitsubishi Pajero, ani Toyota Land Cruiser, ale jiné slavné jméno – Nissan Patrol. A já na svezení s touto legendou čekal dvacet let!

Cesta autem na MS v hokeji 2026 do Švýcarska je pohodlná, ale vyplatí se dobře připravit. Kromě dlouhé trasy počítejte s dálničními známkami, přísnými pravidly a tím, že u hal bude lepší vsadit na parkoviště P+R a veřejnou dopravu.

Hokejový šampionát ve Švýcarsku je tady. Na první pohled možná není tak nabitý hvězdami jako nedávná olympiáda v Miláně, přesto se v nominacích objevuje řada hráčů, které se vyplatí sledovat. A nejen na ledě. Podívali jsme se, jak jsou na tom vybrané hvězdy MS s láskou k autům. Vedou německé značky, luxusní SUV i elektřina.

První Golf GTI se po silnicích začal prohánět už v roce 1976, první Polo GTI v roce 2006 a nyní v roce 2026 přichází první elektrické ID. Polo GTI. Slibuje výkon přes 200 koní, elektronicky řízený diferenciál a kupu zábavy.

Je to už padesát let, co posloucháme nezaměnitelný, charakteristický pětiválcový zvuk. A možná je to naposled. Rozlučka s motorovou legendou je ale víc než stylová a hlavně neskutečně rychlá.

Není to tak dlouho, co česká policie vybrala v rámci kampaně Speed Marathon jen na pokutách za rychlost přes tři miliony korun a provedla přes šest tisíc kontrol. V červnu nás čekají rovnou dvě monstrakce, kterým se nevyhnou ani řidiči jednostopých vozidel.

K výročí 63 let od založení společnosti připravila automobilka Lamborghini výrobu pouze 15 kusů supersportovního roadsteru Fenomeno. S výkonem přes 1 000 koní tak snadno ujedete i dešti, kterému se v autě jinak nelze vyhnout.

České tatrovky jsou odolné náklaďáky, které se těší zájmu nejen doma, ale i v cizině. Důkazem budiž Tatra Phoenix jistého německého páru, jež se přijela podívat na kopřivnický polygon vybavená vlastním domečkem z Rakouska. A ne ledajakým.

Nová hračka španělského závodního matadora je automobilovou ikonou, v útrobách má mocný dvanáctiválec a stojí raketu.

Škoda 105 je sama o sobě poměrně nezajímavým socialistickým autem, co nebylo ani hezké, bezpečné nebo spolehlivé. Český designér Rosťa Prokop nicméně tuhle obyčejnou škodovku předělal na něco naprosto šíleného, navíc s ještě šílenějším motorem.