Testy

Značku Mercedes-Benz si můžeme spojit s prakticky každým průkopnickým krokem v automobilismu. A i když naftové motory popularizoval spíše až Volkswagen, tak právě Mercedes stojí za jejich cestou do osobních aut. Tenhle je ale dost možná poslední klasický diesel, který stojí za úvahu.

Od malého skútru s motorem 0,125 l a výkonem do 11 kW asi nikdo neočekává, že bude překonávat rychlostní rekordy. Ale přesto se pojďme podívat na to, jak rychle jede a jak si stojí proti běžným autům.

Automobilka Tatra je opravdovou českou legendou, která je stále aktivní. To je na třetí nejstarší automobilku v Evropě skvělý výsledek, jen už dělá pouze nákladní automobily. Není to ale tak dávno, co pod značkou Tatra existovala i výroba osobních aut a na jejich poslední typ se dnes podíváme.

Nejstarším Insigniím druhém generace je už osm let a dají se koupit překvapivě levně. Kdo se bojí dieselu, nemusí zoufat. V nabídce byly zajímavé benzinové motory a třeba výkonný dvoulitr nabízí hezké svezení. Nebýt rizikové čtyřkolky, byla by tahle Insignia tajný bazarový tip.

Vítr ve vlasech vždycky potěší. Jenže pokud nemáte sportovní roadster, ale kabriolet upravený z malého městského prcka, většinou svezení za moc nestojí. Existují ale čestné výjimky, například povedený Ford StreetKa.

Citroën C4 je už na první pohled zajímavé auto. Představuje totiž ukázkový crossover, který spojuje několik karosářských stylů do jednoho vozu. A platí to i po nedávné modernizaci, jež design C4 docela výrazně změnila.

Kompaktní sedan s benzinovým motorem a pohonem zadních kol? Ne, tentokrát to není bavorák, i když s jednou německou prémiovkou má přece jen něco společného. Podíváme se na vzácnost, kterou na silnici nepotkáte každý den. Pokud potřebujete vyčnívat, máte tu tajný tip na zajímavou bazarovku.

Auta na poslední cestu jsou obvykle decentně zdobená, černá či bílá a ne nijak extravagantní. Jenže někteří chtějí i do místa věčného odpočinku dorazit stylově, bizarně nebo v luxusu. A právě pro ně existují různorodé pohřební vozy, například tyto…