Nejstylovější pohřebáky: luxusní limuzína, sporťák, elektromobil, sajdkára, nebo dokonce i tank

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

Všichni jednou zaklepeme na nebeskou bránu, otázkou zůstává, čím k ní dojedeme. Pokud patříte k milovníkům netradičních věcí, luxusu, extrémů či bizáru, pak vás nejspíš zaujmou i tyhle nestandardní pohřební vozy.

Jestli toužíte po tom, aby vaše ekologická stopa byla nízká i po vaší smrti, nejspíš by se vaši pozůstalí měli obrátit na britskou firmu Leverton & Sons, která už od roku 2013 vozí nebožtíky plně elektrickými modely Nissan Leaf. Dokonce jim říká „eco hearse“, v překladu ekologické pohřební vozy.

Designéři Maserati Ghibli při tvorbě toho italského sedanu asi netušili, co se s jejich dílem v budoucnu stane. Nejspíš by se zhrozili, kdyby viděli výrobek rovněž italské firmy Ellena s.r.l. Autotrasformazioni. Ta totiž Ghibli přestavěla na stylový a rychlý pohřebák.

Model s delším rozvorem a přepracovanou zádí si zachovává čtyři koncovky výfuku i tovární světla, takže jestli jste nadšenec do rychlých aut, tohle by vás mohlo potěšit i po smrti.

Popularita Tesly Modelu 3 je očividná, nicméně nedávno se tenhle elektromobil dostal i na web nizozemské společnosti Derks Funeral Mobility, která jej nabízela k prodeji za bezmála tři miliony korun.

Prodloužený, prosklený, víkem zakončený model navíc nemá zadní boční dveře, namísto nich nabízí úložné boxy. Přední část kabiny je beze změny, upravená zadní část byla oddělena přepážkou.

Jak si zachovat životní standard i po smrti? Nechte se na poslední cestu odvézt rollsem. Tenhle se jmenuje Ghoster a má jej na svědomí italská společnost Biemme Special Cars.

Vůz s bronzovou kapotou splývající se zvýšenou střechou má prodloužený rozvor, je vyztužený a hodně nápadný. Uvnitř si zachovává přemíru luxusu včetně dřeva i LED osvětlení. Na poslední cestě vás nebude rušit pláč okolí, protože auto má přidaných 100 kg tlumicích hmot.

A když vás to náhodou přestane bavit? Audiosystém o výkonu 1 300 W probudí i mrtvého. Potom už vám nebude nic bránit sednout za volant a prohnat všech 570 koní zastavěného vidlicového dvanáctiválce.

Zarytí fanoušci V8 nemohou elektrický Mustang Mach-E vystát. Proto jim nejspíš vstávají vlasy hrůzou při pomyšlení na to, že tenhle koník pojmenovaný Etive od britské společnosti Coleman Milne je pohřebák a nabízí se s volantem vlevo i vpravo.

Tichý společník je vybaven trakčním akumulátorem o kapacitě 75 kWh, což vystačí na cirka 320 km dojezdu – na jedno nabití tak zvládne hned několik cest na hřbitov. Salon pro nebožtíka je dostatečně prostorný, s místem pro vzpomínkovou výzdobu.

Dovézt kamkoli, jakkoli rychle a v naprostém luxusu, to je nejspíš heslo společnosti Wilcox, která přepracovala Bentley Flying Spur s osmiválcem na netradiční pohřebák s vysokou střechou.

Prostor pro rakev je dlouhý bezmála 2,5 metru, nabízí ambientní osvětlení a pochopitelně obří porci britského řemeslného umění. A pokud by byl fakt spěch, tohle auto vystřelí z nuly na sto za lehce přes 4 sekundy.

Ne, tohle není vtip. Firma W. Uden & Sons Family Funeral Directors má flotilu speciálně vyrobených motocyklových pohřebáků, které vám podle jejich slov zajistí jedinečnou a nezapomenutelnou závěrečnou jízdu.

Jako mašinu zde používají také model Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, který sám o sobě jede přes 300 km/h. Jakožto nebožtíci sice nepojedete v sedle motorky, ale vedle ní, v sajdkáře. Stylové, prosklené.

Mysleli jste si, že to nebude horší? Ale kdeže. Firma Tanks-Alot custom vehicles postavila a dosud pronajímá pásové vozidlo FV432 APC přestavěné na pohřební tank. Příběh zrodu tohoto vozidla je rovněž poutavý. Stojí za ním šéf společnosti Nick Mead, který si ho chtěl postavit pro sebe, až jednou…

Jenže během stavby vyšlo najevo, že jeho dobrý přítel umírá, a proto Nick a jeho tým vozidlo dokončili v rekordním čase, aby svého kamaráda vyprovodili na poslední cestu co nejstylověji.

Nespletli jsme si článek, tohle je opravdový pohřební vůz v rallyových barvách. Jde o dílo společnosti Final Journey Funeral Cars, mezi řidičem a rakví není přepážka, zato nechybí charakteristický zvuk plochého motoru.

Subaru tedy příliš neztratilo na svých jezdeckých schopnostech, proto jestli chcete mít jako svoji poslední cestu svoji poslední rychlostní zkoušku, asi neexistuje ideálnější auto. Do hrobu jedině smykem!

Chile je země v Jižní Americe, má pouště i sopky a sídlí zde pohřební společnost Funeraria Iván Martínez. Ta má ve svém vozovém parku jedno poněkud netradiční auto, a to oranžový Chevrolet Camaro. Vůz pochopitelně budí pozornost, služba jej posílá na různé výstavy a evidentně jako marketingový trhák funguje.

A co vy? Vybrali byste si raději klasický vůz na poslední cestu, nebo nějakou divočinu typu výše? Napište nám do komentářů pod článek, co si o těchto zvláštních funebráckých vozech myslíte.