Ojetá auta

Nad nekonečnými problémy se spolehlivostí dotykového infotainmentu nových generací volkswagenů (a škodovek) se lze jen ušklíbnout a říci: „Dobře vám tak!“ Kdyby tam nechali klasická tlačítka, mohly tohle být bezchybné ojetiny.

Nissan 350Z je pro mou generaci hodně důležité auto. Zahrálo si ve spoustě filmů o tuningu v čele s třetím dílem série Rychle a zběsile. Kromě toho jsme jej všichni řídili, i když to bylo jen v mnoha počítačových hrách, například legendární Need for Speed Underground 2. Ale teprve nyní, když je mi 36, mám poprvé šanci si sednout za volant.

Plánujete v roce 2026 obměnu vozového parku? Tady máte pár tipů na dobrá a oblíbená auta. A brzy se také podíváme na auta, kterým se raději příští rok vyhnout.

Starší a více ojetá SUV nejsou zrovna kategorie vozů, u nichž lze očekávat nízké provozní náklady. Ale se správnou volbou motoru aspoň můžete minimalizovat rizika brutálně drahých oprav. U RAV4 si raději připlaťte u pumpy za benzín.

Moderní Škoda Felicia je pro mnohé řidiče národním pokladem, byť jde spíše o hodně faceliftovaný Favorit než automobil nové generace. Každopádně dnes si drží status laciného vozu, ale to se začíná měnit…

Ostré Golfy mají mezi nadšenci dobré jméno. Na vrcholu všech verzí pak stojí Golf R. Když ale celý program sportovních verzí R slavil dvacet let své existence, tak nám automobilka předvedla, že se dá vylepšit všechno. Výsledkem byla výroční edice R 20 Years.

Investiční auta nemusí být nutně jen veterány nebo drahé supersporty. Najdou se rovněž běžné vozy, které za poslední tři roky stouply na ceně, běžnému trendu navzdory.

Ačkoli jsou diesely v bazarech stále oblíbené, v moderních autech už přináší pro kupce ojetiny příliš mnoho rizik. Benzinové motory totiž také umí jezdit úsporně a starosti s nimi nebývají. Tedy, když koupíte ten správný.