Ojetá auta

Některá auta dřou v prvních letech jako skuteční otroci. Vybrali jsme v inzerátech u nás pět nejvíce ojetých aut, abyste viděli, kolik toho může vůz za tři roky skutečně najezdit. A vůbec, mají taková auta smysl jako výhodné ojetiny?

Na českém trhu je to spíše okrajový model, ale Mini má úzké jádro příznivců a ve správné verzi je s ním opravdu pěkné svezení. Clubman je ale velmi zvláštní verze. Sice je praktičtější, ale otázkou je, jestli o tohle u Mini vůbec někomu jde.

Nemusíte mít milionový rozpočet, abyste si koupili investiční auto. No dobře, na pořádná auta potřebujete pořád spoustu peněz, ale i s některými relativně obyčejnými modely uděláte dost parády, hezky se svezete a nebudete na tom tratit.

Zimní nečas sice kabrioletům v rámci jízdy moc nepřeje, ovšem jde o ideální období pro jejich koupi, jelikož inzerované kusy bývají zpravidla na nižší cenové hladině. Jeden finančně zajímavý a celoročně použitelný model nese logo kosodélníku, jméno Mégane a nabídne i pevnou prosklenou střechu, kterou lze ovšem složit do kufru. Jak si však vede po letech používání?

Je tomu už téměř 10 let, co francouzský Citroën opustil segment vlajkových limuzín a vydal se lidovější cestou. Jeden z posledních odkazů tehdejší vrcholové éry nese označení C6 a jako ojetina se prodává dodnes. Jenže jaký byl příběh tohoto vozu v Česku? Co v rámci předností nabídne, jaké trable jej sužují a v čem všem překonává tehdejší německé premianty? Budete se možná divit, ale tohle auto je doslova nabité zajímavostmi.

Některá auta mají právem špatnou pověst. Jsou nespolehlivá, nepraktická, drahá, nekvalitní anebo prostě jen divná a nepovedená. Jiná ale mají určité kouzlo, a třeba by i mohla být dobrá, kdyby je netrápily systémové problémy, nebo kdyby byla praktičtější, či třeba jen hezčí.

Rozhodně se nedá říci, že by byl rok 2021 na trhu ojetin klidný. I desítka nejčtenějších testů ojetých aut na našem webu ukazuje, že vás zajímají trochu jiné věci, než jsme čekali. Třeba test škodovky není v TOP 10 ani jeden.

Není to úplně tradiční bavorák a slabé prodeje vedly k jeho konci. Na trhu ojetin je to ale zajímavá alternativa například k Superbu pro někoho, kdo chce více vnitřního prostoru a zároveň chce zůstat u poměrně konvenční techniky řady 3.