Ojetá auta

Možná není tak stylové jako Mini nebo Fiat 500, jenže nabídne prověřenou techniku a ve srovnání například s Ibizou či Fabií si v servisu zas tolik nepřiplatíte. V této základní verzi je to vlastně docela zajímavá nabídka.

Sháníte ojeté auto s automatem? Výběr je na trhu už veliký, ovšem některým modelům a typům automatických převodovek je lepší se zcela vyhnout. Spíše ale bude záležet na vašich prioritách, co od auta chcete.

Kia Rio je ukázkový příklad toho, jak má vypadat jednoduchý moderní hatchback segmentu B. Sice to není trhač asfaltu, ale je servisně nenáročný a se základní údržbou přežije všechno. Bohužel už se nevyrábí.

Tohle není jen stylový crossover, ale vlastně moc příjemné auto, které řidiče tolik nerozčiluje. Technika je spolehlivá, ovšem musíme doufat, že to tak vydrží. Některé díly jsou totiž brutálně drahé.

Ne, teď tu nemáme klasického ojetého bavoráka po pěti majitelích a 250 000 km. Ukážeme si, že na trhu existují možnosti, jak se dostat k velmi atraktivnímu a vlastně prakticky novému autu za mnohem zajímavějších cenových podmínek.

Označení SUV je pro tento vůz spíše urážka. Je to totiž luxusní a velmi schopný off-road. A kromě toho jezdí parádně i po silnici. Musíte však počítat s vyššími náklady na údržbu a hlavně případné opravy.

S délkou jen necelých 3,7 metru, hmotností necelé tuny a spotřebou kolem 5 l/100 km je tohle auto jako dělané do města. Ale Panda najde uplatnění i jinde. Slibuje nízké provozní náklady, vysokou provozní spolehlivost a také si dobře drží hodnotu.

Nejstarším Insigniím druhém generace je už osm let a dají se koupit překvapivě levně. Kdo se bojí dieselu, nemusí zoufat. V nabídce byly zajímavé benzinové motory a třeba výkonný dvoulitr nabízí hezké svezení. Nebýt rizikové čtyřkolky, byla by tahle Insignia tajný bazarový tip.