Ojetá auta

V Česku roste zájem o dovoz ojetých elektroaut ze zahraničí. V letošním prvním čtvrtletí vzrostl jejich import o 60 procent na 2 600 kusů, jen za březen to bylo rekordních 1 000 vozů. V Česku tak bylo celkově v provozu 20 000 dovezených ojetých elektromobilů. V tiskové zprávě o tom informovalo Centrum dopravního výzkumu (CDV).

Dnes jsou kompaktní SUV velmi populární a Volvo samozřejmě nemůže v tomto segmentu se svým zástupcem chybět. Bylo by to vlastně fajn auto, nebýt obvyklých moderních protivností - dotykového infotainmentu a přehnaně aktivních asistenčních systémů.

Hledáte nějaké neobvyklé auto, které si udrží hodnotu, ale máte na něj jen zhruba sto padesát tisíc korun? Něco se na trhu sehnat dá. Je ale pravda, že zajímavá auta už začínají být docela dost drahá a nabídka kuriozit za pár korun se tenčí.

Pokud z nějakého důvodu odmítáte jezdit německým luxusním vozem, nemůžete sehnat Lexus LS a trváte na velkém sedanu, korejské automobilky pro vás jedno takové auto mají. A špatné rozhodně není.

Mnoho motoristů si provádí základní servisní úkony na autě svépomocí. Nejčastěji to bývá přezouvání dvou sad kol. Když už ale kola sundáváme, je to dobrá příležitost zkontrolovat důležité věci.

Znovu jsme se podívali na auta, která za sebou mají vskutku obrovské nájezdy. I taková jsou v české inzerci na prodej a kupodivu si vždycky kupce najdou. Tak co se teď mezi utahanými Octaviemi a Volkswageny dá ještě koupit?

Porsche Cayman je prý pro ty, kteří nemají na model 911. Když si ale vyberete jeho vrcholnou verzi, nikdo už vás takhle škatulkovat nebude. A navíc je Cayman GT4 RS opravdu fantastické auto.

V době příchodu na trh před sedmnácti lety byl Yeti na poměry tehdy extrémně konzervativní Škodovky velmi odvážný, aspoň pokud jde o design. Na českém trhu si získal hned spoustu fanoušků, ale uchytil se i jinde. Pozice nejprodávanějšího ojetého SUV už ale dávno vyklidil.