Ojetá auta

Zbožňuju levná a současně zajímavá auta. A Chrysler Sebring Convertible je přesně takový, protože se nyní prodává za málo, a přitom nabízí příjemné svezení s větrem ve vlasech a zvukem kultivovaného šestiválce na pohodlném podvozku.

Osmiletá Fabia s nájezdem jen něco málo přes 4 000 km? I taková auta se dají v bazarech sehnat. Ačkoli za sebou takový vůz nemá těžkou službu, zcela bez rizika nákup podobného kusu není. Pořád je to však zajímavá příležitost, jak mít skoro nové auto klasické koncepce bez moderních vynuceností.

Ojetin je stále dost, ale jakmile začnete specifikovat své požadavky, najednou zjistíte, že ve vašem rozpočtu je zatraceně obtížné sehnat auto s potřebnými parametry. „To si máme jako zase koupit Octavii?“ No, asi vám nic jiného nezbude.

Dělají teď korejské značky Kia a Huyndai uživatelsky nejpříjemnější auta? Je to samozřejmě subjektivní a hodně o osobních preferencích, ale zdařilá ergonomie, spolehlivá technika, velmi dobré jízdní vlastnosti a kvalitní zpracování dokazují, že Korejci teď auta umí. Snad jim to vydrží.

Pokud se připravujete na koupi ojetiny z Německa, zbystřete. Celoevropsky respektovaná organizace TÜV SÜD vydala nejnovější TÜV-Report pro rok 2023 a odhaluje fakta o zvyšujícím se průměrném věku německého vozového parku i stále častějších závadách. Pro detailní přehled vám přinášíme kompletní tabulky, kde u nejlepších i nejhorších vozů v odpovídajících kategoriích najdete i procentuální závadovost na německých technických kontrolách.

Ibiza Cupra možná není nejostřejší auto své kategorie, ale aspoň se s ním dá jezdit každý den a nevyklepe z vás duši. Navzdory rozšířeným pověstem je také pod kapotou spolehlivá technika. Pokud hledáte nějaký civilizovaný rychlý kompaktní hatchback, bude se vám tohle auto líbit.

Potřebujete auto, na které se můžete v zimě spolehnout za každého počasí i nečasí? Mezi moderními vozy se výběr povážlivě ztenčuje na jen pár akceptovatelných možností. Ještě že máme ten trh ojetiny, mezi kterými můžeme vybírat.

Honda Legend čtvrté generace je na evropských silnicích opravdová vzácnost. Sedan vyšší třídy by se možná dočkal většího rozšíření, kdyby uměl nabídnout diesel. Ovšem nadšenec tohle auto určitě nenechá v bazaru ležet. Je to zajímavá příležitost pořídit si vskutku originální vůz se zajímavou technikou.