Ojetá auta

Jezdí moc příjemně, uvnitř je místa pro celou rodinu a ani nestojí moc peněz. Navíc s běžnou údržbou najede klidně milion kilometrů. Bohužel právě ta údržba je asi největší problém ojetin. Lidé na ni kašlou a podle toho to vypadá.

Když na auto máte maximálně sto tisíc a ani o korunu víc, nemůžete si na současném trhu ojetin zrovna moc vyskakovat. Koupit se toho dá samozřejmě dost, ale jen pár aut slibuje prakticky bezproblémové stáří. Jenže bez investic to stejně nebude…

Hybridizace a složité palubní systémy se dostávají i do malých městských vozů. Mezi hatchbacky segmentu B tak postupně ubývá těch, které mají velmi jednoduchou techniku. V bazarech se ale ještě dá na slušná auta narazit.

O možnostech financování nejen nových aut jsme si povídali s jedním z největších odborníků u nás, Vratislavem Strašilem, CEO Volkswagen Financial Services.

Modely S od Audi nepotkáte na každém rohu. Proto když už nějaký vidím, tak se za ním přeci jen otočím. Nabídce doplnit si mezeru ve zkušenostech a vyzkoušet i model S5 Cabrio jsem neodolal a následně nelitoval. Rozhodně to je zajímavé svezení.

Proč nejsou některé moderní motory spolehlivé? Udělaly automobilky chybu při vývoji, cíleně navrhly součástky tak, aby měly omezenou životnost, nebo prostě jen špatně odhadly typické využití jejich produktu? Nebo je za tím něco úplně jiného?

Poslední základní Corolla už má jen tříválec. Ale vadí to? Pokud vyžadujete maximální kultivovanost, budete zklamáni. Ale pokud chcete hlavně jednoduché a spolehlivé moderní auto v segmentu C, pravděpodobně nic lepšího na trhu neseženete.

Rádi byste klasický sedan prémiové značky v nějaké obyčejné specifikaci a hlavně s manuálem? Tak to se dnes už musíte podívat jen na trh ojetin, protože jako nové vám takové auto už skoro vůbec neprodají.