Motorky

Že jsou motorky po 40 000 km na vyhození? To je obrovský omyl! Testovaná Ténéré ukazuje, že s kvalitní údržbou může i velmi vytěžovaná motorka pořád fungovat. Stačí jen běžný servis, který navíc zvládnete svépomocí.

Napsat, že je Diavel i s X ďábelský stroj, je strašlivé klišé. Ale lepší jméno tento peklostroj dostat opravdu nemohl.

I mezi motorkami se nám stále víc rozšiřuje digitalizace a nejrůznější elektroničtí pomocníci a jízdní asistenti. Triumph Bonnevile Bobber je však v rámci možností a přesně v duchu kategorie oholený na dřeň.

V-Max je legenda opředená mnoha mýty a pověstmi. Každopádně je to motorka, která si vybudovala kultovní status a začíná být sběratelsky velmi ceněná, hlavně když je v naprosto originálním stavu. Velký tradiční naháč UJM vedle ní vypadá jako nudná konfekce.

Co se stane, když se značka zvyklá stavět motocykly rozhodne postavit auto? Mnohdy zajímavý, lehký sporťák, někdy ale i městské autíčko.

Líbí se vám cestovní endura a rádi byste s čerstvým řidičákem na nějaké skočili? Tahle Honda by vás měla zajímat, ale je otázka, jestli vás za pár let trochu neomrzí. Stát se to nemusí, pokud jezdíte hlavně sami.

Éra osobních tatrovek je už sice 25 let ukončená, nicméně výroba nákladních aut jede na plno. Co kdyby ovšem Tatra vyrobila pořádnou motorku a dala ji vzduchem chlazený osmiválec? Pak bychom si ji představovali nějak takto…

Mnoho zajímavých motorek nepohřbily jen emisní normy. Skončily spíše kvůli nezájmu. Změny preferencí zákazníků způsobily, že se už nevyplatilo tyto stroje homologovat dle novějších norem a v nízkých počtech je v Evropě prodávat.