Kombi

Poslední generace Fiatu Tipo je příjemné nekonfliktní auto se solidní výbavou za rozumný peníz. Přesto italská konkurence třeba pro VW Golf po 11 letech na scéně končí.

Model A6 patří k etalonům německé značky se čtyřmi kruhy v logu, jde o její pevný pilíř, který získal své ikonické označení v roce 1994. Předloni se poprvé objevila plně elektrická verze, která i dnes potvrzuje, že elektromobily už nutně nemusí být o (velkých) kompromisech.

Daňové machinace, krácení daní, optimalizace daní – všechna tato slovní spojení sice zavání trestním stíháním, nicméně nevyhnula se ani byznysu s automobily. Dodnes platí, že je v řadě zemí finančně výhodnější jezdit užitkovým vozem než osobním. Proč? A jak na tenhle systém v minulosti vyzrála Škodovka? To prozradí návštěva muzea Svět Škodovek.

Čínský gigant nabízí na českém trhu atraktivní novinku, která jde přímo proti hvězdné Škodě Superb. Klíčová otázka je: Má na to?

Opel právě uvádí na trh modernizovanou verzi svého bestselleru – univerzálního modelu Astra, který stále vyniká praktičností, výbavou, jízdními vlastnostmi, širokou nabídkou motorizací a hlavně tím, jak normální navzdory všem změnám zůstává.

Škoda je v moderní éře léta spjata s kombíky. V době socialismu takové vozy z její nabídky na čas vypadly. To však neznamená, že by se o ně v Mladé Boleslavi nesnažili.

Opel Astra vždycky býval pro automobilku velmi důležitým modelem. Poslední generace L sice už stojí na platformě Stellantisu, ale pořád si dokázala udržet parádní design a svébytné jízdní vlastnosti. A po modernizaci to platí tím spíš.

Proč si koupit ojeté BMW řady 5? Pořád je to senzační a pohodlné auto. A když ho zkombinujete s dobrou motorizací, tak se vám bude líbit. A benzínový osmiválec je přesně ta motorizace, kterou mám na mysli.