Gran Turismo

Když se řekne sportovní auto, jaký vůz si vybavíte? Subaru, bavorák, mercedes, lexus, ferrari, lambo, porsche…? Menu je natolik obsáhlé, že by z něj i šéfkuchaři Zdeňku Pohlreichovi narostly hrůzou vlasy. Vzali jsme tedy tuhle velkou oktany nadopovanou pizzu a rozdělili ji na tři rovné díly, abychom vám demonstrovali základní všeobecné rozdíly mezi sporťáky.

Při představení e-tronu GT jsme se rozplývali nad jeho nádhernými tvary, obdivovali jsme jeho pokrokovou techniku a žasli jsme nad jeho ohromujícími dynamickými parametry. Nyní jsme konečně usedli za jeho volant a očekávání byla po čertech vysoká! A nebyli jsme zklamáni…

Druhým modelem elektrické rodiny Audi e-tron je elegantní čtyřdveřové kupé přímo stvořené pro rychlé a pohodlné cestování. Ověřenou techniku veleúspěšného Porsche Taycan přináší v mírně odlišně pojatém a dostupnějším balení.

Ferrari 550 Maranello s karoserií na míru a novým interiérem vypadá hodně retro. Odkazuje se na bezmála šedesát let staré závodní Ferrari 250 GT SWB Breadvan a je jen na vás, co si o něm budete myslet.

O novém kupé BMW s interním kódem G22 se bude ještě hodně dlouho mluvit. Nejvíce kontroverzí samo sebou vyvolává přední maska, respektive gigantické ledvinky. Tak výrazné je nemá ani X7, vždyť v novém kupé procházejí i skrz registrační značku. Jsou zkrátka obrovské a my necháme na vás, zda se vám líbí, či nikoliv. Váš názor nám napište do diskuse pod článkem!

Kříženec mezi sedanem, kupé a SUV od BMW prodělal facelift. Omlazená řada 6 Gran Turismo se vydává s kůží na trh s novými komfortními prvky a přepracovaným, avšak stále konzervativním designem. Auto nepřišlo o megalomanský kufr a motory díky mild-hybridu posílily.