Diesel

Některé vozy vstupují na trh s už dopředu pošramocenou pověstí a nedůvěrou zákazníků. Případně jsou terčem vtipů a narážek pro některé lacinější detaily. Když se z nich pak ale vyklubou dobrá auta, mohou se po nich najednou Češi v bazarech utlouct.

Zájem o ojeté diesely prudce klesl. Může za to především drahá nafta, která teď stojí o dost víc než benzín (někde i o skoro 6 Kč na litru!). Výhoda provozu úspornějšího naftového motoru tak mizí.

Podíl prodávaných aut na naftu v tuzemsku za posledních deset let klesl o více než polovinu na loňských 19,5 procenta. Kvůli zdražování motorové nafty bude zřejmě dál klesat na úkor benzinových a hybridních motorizací a elektromobilů.

Tenhle zajímavý kříženec kombíku, MPV a hatchbacku se nerozšířil tolik jako moderní SUV. Ale díky tomu, že není v módě, ho můžete koupit za slušné peníze. Jen si dobře rozmyslete ten diesel. Jezdí pěkně a úsporně, ale může draze zlobit.

Audi Q3, kompaktní SUV a jeden z nejdůležitějších modelů značky, na konci loňského roku dorazilo na trh ve třetí generaci. A i když novinka přiváží několik zajímavých změn, v jádru zůstává skoro tím samým autem. Což je vlastně dobře.

Na trh ojetých vozů módní trendy dorazí vždycky o něco později. Zájem o ojetá SUV roste každoročně a berou zákazníky tradičním karoseriím, jako jsou hatchbacky a hlavně sedany. Podívali jsme se na nejrozšířenější modely a poradíme, kterou verzi koupit.

Stellantis nedávno odepsal obrovskou sumu 538 miliard korun zejména v důsledku přehnaných očekávání ohledně poptávky po elektromobilech. Nyní firma upravila kurz a vrací do hry diesely, na které předtím zanevřela.

Král Touareg třetí odchází do penze a vy máte poslední možnost vlajkové SUV od Volkswagenu koupit za zvýhodněné ceny, v různých variantách a jako fungl nové či jako předváděčku.