Nová auta

Vždycky sloužil jako výkladní skříň té nejlepší techniky, kterou automobilka s trojcípou hvězdou ve znaku zrovna vyvinula. V sedmdesátých letech třída S jako první sériové auto nabídla turbodieselový motor, jako první měla airbag v základní výbavě, jako první měla aktivní přednárazový systém. A tak by se dalo pokračovat. Současná generace je ale dokonce rychlejší než sám zákon!

Je velký jako rodinný Karoq, prostorný pro pět osob, ale jezdí jako ďábel. Elroq RS patří k nejrychlejším škodovkám současnosti a dost možná i k těm nejlepším. Navíc umí zazářit všude, kam přijede.

Renault Espace po pouhých dvou letech na trhu prošel modernizací, která výrazně ovlivnila především vnější design. Došlo ovšem i na další zajímavé novinky.

Ford představuje svůj čtvrtý elektromobil, který by se v budoucnu mohl stát bestsellerem značky. To proto, že vznikl konverzí nejprodávanějšího modelu v Evropě – oblíbeného kompaktního crossoveru Puma. A to velmi chytrou konverzí!

Čínská auta, která právě zaplavují český trh, umí přinést zajímavý poměr ceny a kvality nejen v oblasti nudných spotřebních krabic, ale i reprezentativních silničních jachet. Dokážou v tomto náročném segmentu ale opravdu přesvědčit?

Suzuki Vitara je zajímavý úkaz. V současné generaci se prodává už 10 let, přesto se nezdá, že by se tohle sympatické malé SUV brzy chystalo na odpočinek. Nedávno u něj dokonce došlo k důležité změně v nabídce motorizací.

Za dva týdny skoro pět tisíc kilometrů. V žádném jiném autě jsem letos nestrávil tolik času jako ve Škodě Superb Combi s výkonnějším turbodieselem a nejvyšší možnou výbavou Laurin & Klement. A bylo to… ehm… superb…

Není to tak dávno, co Tesla slavnostně představila svůj bestseller Model Y ve sportovním provedení Performance. Nyní jsme měli možnost tohle volty nadupané SUV vyzkoušet a máme dobré zprávy! Ale i jednu špatnou, zvlášť pro ty, kteří vyhlíží závodní okruhy.