Nejlevnější SUV na českém trhu: Až na výjimky kompakty

Kdysi to byly kombíky, dnes (skoro) všichni touží po SUV. Láká takový vůz i vás? Pak se smiřte s tím, že si oproti běžným kombíkům či sedanům připlatíte. Nezoufejte ale, ukážeme vám, které modely u nás koupíte za rozumné peníze.

Avantgardní model C3 Aircross vypadá trochu jako nazvedaná C3, nicméně v třídě SUV-B jde o normální jev. V základu se můžete těšit na tempomat, manuální klimatizaci, autorádio, centrální zamykání s dálkovým ovladačem nebo na technologii čtení dopravnách značek.

Pod kapotou bydlí standardně zážehový tříválec o objemu 1,2 litru (110 koní), který spolupracuje s šestirychlostním manuálem. Nejlevněji pak auto koupíte za necelých 390 tisíc.

Dál tu máme osobitý Cactus, nabízející za základních 375 tisíc zadní parkovací senzory, tempomat, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, fotochromatické zrcátko, přední mlhovky, rádio s dotykovým displejem nebo automatickou klimatizaci. Motor je parametrově totožný jako v C3 Aircross, nicméně s nákupem spěchejte, Cactus bude v této extravagantní formě brzy končit.

Nafouknutá pětistovka vychází ve standardu bez stokoruny na 400 tisíc. Vpředu se objevuje litrový agregát naladěný na výkon 120 koňských sil, spřažený s šestirychlostní mechanicky ovládanou převodovkou. Bez navýšení ceny si můžete dopřát kupříkladu tempomat, manuální klimatizaci, systém čtení dopravních značek nebo autorádio s dotykovou obrazovkou. Prakticky stejně na tom je i sesterský Jeep Renegade 2020, který však stojí 417 tisíc a navíc nabídne ochranu proti převrácení vozidla.

EcoSport pořídíte už za necelých 395 tisíc korun, a to s litrovým tříválcem o výkonu 100 koní a s šestirychlostní manuální převodovkou. Ve standardu dostanete mechanicky ovládanou klimatizaci, přední mlhovky, elektricky ovládaná okna, tempomat, technologii čtení značek a pár dekorativních prvků na karoserii.

Škoda Kamiq sice v základu stojí téměř 408 tisíc, nicméně poskytne hodně muziky. Kromě litrového tříválce (95 koní) s pětirychlostním manuálem jde o diodové světlomety vpředu i vzadu, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, klimatizaci, tempomat, infotainment s dotykovou obrazovkou a vestavěný deštník. Nutno dodat, že Kamiq je letos v Česku jedním z nejprodávanějších SUV.

V Koně za necelých 370 tisíc korun přijede litrový tříválec s výkonem 120 koňských sil. Řadit však budete muset sami, a to s pomocí šestirychlostní převodovky. Základní výbava se skládá z anatomických sedadel, automatického světelného senzoru, centrálního zamykání s dálkovým ovladačem, tempomatu nebo z autorádia s ovládáním na volantu.

Když jsme u jihokorejských značek, co Stonic? Za bezmála 345 tisíc dostanete přirozeně dýchající čtyřválec o objemu 1,25 litru, výkon 84 koní a pětirychlostní mechanicky řízenou převodovku.

V rámci ceny SUV přijede s předními mlhovkami, podélnými střešními nosiči, manuální klimatizací, loketní opěrkou, centrálním zamykáním s dálkovým ovladačem a autorádiem s dotykovým displejem.

Za 370 tisíc korun do vaší garáže dorazí SsangYong Tivoli se zážehovou přeplňovanou patnáctistovkou (163 koní) a šestirychlostní manuální převodovkou. Standardně dostanete mimo jiného i tempomat, centrální zamykání bez dálky, manuální klimatizaci, loketní opěrku, přípravu pro autorádio nebo přední mlhovky.

Za sumu 412 400 Kč se dá koupit japonská Mazda CX-3 s dvoulitrovým atmosféricky plněným čtyřválcem naladěným na výkon 121 koňských sil. Převodovka je pak šestirychlostní, mechanická. Základní komfortní prvky jsou třeba autorádio s mobilní konektivitou, manuální klimatizace, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, bezklíčkový vstup, startování tlačítkem, fotochromatické zpětné zrcátko, multifunkční volant nebo elektrické ovládání pátých dveří.

Do našeho seznamu se dostalo také předchozí Mitsubishi ASX, které se nyní doprodává po boku nového modelu. Za cenu 395 tisíc korun dostanete SUV ze segmentu C, které má v útrobách benzinový motor o objemu 1,6 litru (117 koní) a pětistupňový manuál. Z výbavy se připravte na přední mlhovky, loketní opěrku, manuální klimatizaci, centrální zamykání s dálkou nebo autorádio.

Nejlevněji koupíte tohle SUV za 325 990 Kč, a to s pětirychlostním manuálem a přirozeně dýchajícím tříválcem o objemu 1,2 litru (81 koní). Z výbavy pak počítejte s autorádiem, tempomatem, elektricky ovládanými předními okny i zrcátky a samozřejmě s povinnými asistenty.

Velice stylový kompakt začíná na částce 387 tisíc a nabídne 100koňový tříválec i šestirychlostní manuál. Jelikož jde o nově homologované vozidlo, má už v základu mnoho komfortních (povinných) prvků. Navíc jsou tu třeba zadní parkovací senzory, diodové světlomety, senzory světla a deště nebo multimediální centrum s dotykovým displejem.

Jdete po ceně? Koukněte na odcházející generaci Renaultu Captur, která se prodává od necelých 325 tisíc. V motorovém prostoru najdete 90koňovou devítistovku, pětistupňový manuál a v rámci výbavy dostanete např. manuální klimatizaci, tempomat, autorádio nebo elektricky ovládaná okna.

Duster disponuje startovní cenou lehce pod 265 tisíci. V základu zastává práci pohonné jednotky litrový tříválec s výkonem 100 koní, spolupracující s pětistupňovou manuální převodovkou. Za řeč stojí v rámci pohodlí jen omezovač rychlosti, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, elektrické stahování předních oken nebo příprava pro rádio. Vybrané skladové vozy pak koupíte už od 220 tisíc korun.

Kompaktní SUV postavené na platformě Dacie Sandero vyjde nejméně na 335 tisíc korun. Krasavec z Ruska přijíždí se zážehovou šestnáctistovkou (106 koní) a pětirychlostním manuálem. V rámci výbavy potěší ochrana motoru a motorového prostoru, centrální zamykání s dálkou nebo přední okna v elektrice.

Nabídka je tedy široká, nemyslíte? Téměř každý výrobce má ve svém portfoliu cenově dostupné SUV, takže je opravdu z čeho vybírat. Základní výbavou jsou si vozy více méně podobné, takže hraje prim především design, záruka nebo určitá loajalita ke značce.