Když Volkswagen před dvěma lety představil elektrické MPV ID. Buzz, hned ohlásil, že bude následovat prodloužená verze a na ní vznikne obytná California. Byla to hotová věc. Nyní je ale všechno jinak.

Fanoušci karavaningu to za socialismu neměli snadné, zvlášť ti, kteří toužili po vlastním obytném automobilu. Jednu z mála cest, jak se k němu dostat, představovala přestavba nějakého vhodného vozu.

Kategorie obytných automobilů zahrnuje vozy mnoha typů, charakterů, výbav a velikostí. A to se samozřejmě projevuje také na ceně, která u některých vozidel může atakovat třeba i hodnotu hezkého domku.

Richard Hammond a James May, které proslavilo zejména moderování oblíbeného motoristického pořadu Top Gear, patří - logicky a nepřekvapivě - mezi obrovské milovníky aut.

Česká automobilka Škoda za několik měsíců poodhalí jednu velice důležitou novinku. Na zářijovém autosalonu v Mnichově představí koncept příští generace modelu Octavia.

Jeden z nejlepších fotbalistů české historie Pavel Nedvěd se vrátil do české reprezentace. Samozřejmě už ne jako hráč, ale jako manažer českých národních týmů.

Škoda Felicia kdysi byla nejrozšířenějším autem na českých silnicích, potkat ji ale dnes už je poměrně vzácné. V inzerci se přesto vyskytuje ještě docela často. I v zajímavých verzích.

V roce 1971 mladoboleslavská automobilka postavila auto, které svým vzhledem příliš nepasovalo ani ke značce Škoda, ani k době a místu vzniku. Šlo totiž o výjimečně sportovní a odvážně vypadající kousek.

Nejlevnější nové auto na českém trhu aktuálně stojí 289 760 korun. Jde o Mitsubishi Space Star, jen 3 845 milimetrů dlouhý hatchback. A teď si představte, že existuje automobilka, která slibuje za ještě výrazně méně peněz rovnou SUV.

Škoda Superb sice představuje vlajkovou loď mladoboleslavské automobilky, což se promítá do cen nových i ojetých kusů, ale co byste řekli na exemplář prodávaný za více než 5 milionů korun?