Tomáš Hrbek

Znamením, že je někdo opravu bohatý, byly ještě před nedávnem dlouhé limuzíny s luxusními interiéry. Vypadá to ale, že boháči v posledních letech dávají přednost luxusně upraveným dodávkám nebo velkým, takřka nákladním autům. Jedno takové na základech obrovského Fordu nabízí i úpravce Lexani Motorcars.

Obránce Buffala Sabres jel se svým terénním autem Mercedes rychlostí 81 km/h v úseku, kde je maximální rychlost omezena na 40 km/h. A dostal za to pokutu ve výši 120 tisíc eur, tedy cca 3,1 milionu korun. To je rekord ve Finsku, ale ne v Evropě. Ve Švýcarsku totiž měla padnout pokuta ještě trojnásobně vyšší…

Už hodně dlouho nás Mercedes láká na nový a zatraceně ostrý hothatch s označením A45 AMG. Díky upoutávkám a několika málo informacím jsme věděli, že bude rychlý a hodně hravý. Po oficiálním odhalení je to vše potvrzeno a musíme vás varovat. Tuhle kapesní hračku prostě budete chtít.

Před pár dny jsme psali o zabavených autech vlivného politika z Rovníkové Guineje, mezi kterými je Koenigsegg One:1. Ukázalo se ale, že odhadci z aukčního domu se buď hodně spletli, nebo přes něj chtějí vyprat peníze, protože jeho cenu nasadili směšně nízko. To si alespoň myslí zástupci automobilky.

Tohle není další z těch videí, kdy dragstery před rozjížďkou zapálí pneumatiky, aby ze startovní čáry po zhasnutí světel vystřelily rychleji než kulka z pušky, čtvrtmílovou rovinku proletěly jako namydlený blesk v těsném souboji a s výsledným časem, nad kterým nezbývá než nechápavě kroutit hlavou. Kdepak, tohle je úplně jiné video…

Severské země si vždy šly svou vlastní cestou, kterou naznačovaly směřování i zbytku Evropy. Ať už se to týká přístupu k životnímu prostředí nebo běžného fungování celé společnosti. A ta cesta se projevuje i na elektromobilitě, která je na severu hodně v kurzu. Obzvlášť Norsko ukazuje, že cesta, po níž by se rád vypravil i zbytek Evropy, je v zásadě uskutečnitelná.

Když se rozhodnete, že něco dokážete a půjdete si za svým, úspěch se dostaví. Své by vám o tom mohla vyprávět značka Bentley, která se jednoho dne rozhodla, že se vydá na Pikes Peak a utrhne si rekord mezi sériovými auty. A jak řekla, tak se před pár dny také stalo. Continental GT s jen minimálními úpravami zajel skvělý čas.

Americká automobilka Ford zjistila, že její evropské zastoupení nemá tak dobrá čísla, jak by mohlo mít, a rozhodla se, že je nutná velká transformace. Aby se znovu dostala do lepších čísel a k lepším výsledkům, zavře některé výrobní závody, takže o práci přijdou tisíce lidí.

Se zataženou parkovací brzdou se už rozjížděl snad každý – většinou omylem a obvykle ujel jen pár metrů. Auto totiž zničehonic podivně nejelo nebo se rozpípal alarm upozorňující právě na to, že při jízdě by ručka měla být rozhodně povolená. Jenže co by se stalo, kdybyste to upozornění neuposlechli a vesele pokračovali dál? To si přímo říká o praktický test! Čistě pro vědecké účely, samozřejmě…