Garáž.cz

Volkswagen v Česku uvedl čistě elektrické ID. Polo, které nabízí v cenově dostupné verzi, středních specifikacích i v ostré variantě GTI. Velký kufr navíc není tím jediným, čím nový model zaujme.

Sháníte ojeté auto s automatem? Výběr je na trhu už veliký, ovšem některým modelům a typům automatických převodovek je lepší se zcela vyhnout. Spíše ale bude záležet na vašich prioritách, co od auta chcete.

Citroën Berlingo nám už několik měsíců ukazuje, že ideální rodinné auto nemusí mít nutně podobu módního SUV. Náš dlouhodobě testovaný exemplář s nafťákem a automatem boduje nejen královským prostorem, ale také úsporným provozem, bohatou výbavou a příjemným ovládáním. A teď je navíc za sympatické peníze!

Můžete mít za volantem najeto klidně milion kilometrů, odcouvat s vlekem Nürburgring na čas a ještě u toho luštit osmisměrky, nicméně pokud máte špatné řidičské návyky, mohou vás nakonec fatálně zradit takové banality, jakými jsou třeba špatně uložený deštník nebo boty na lyže.

Nejvyšší povolená prodejní cena nafty v Česku se v pátek zvýší o 14 haléřů na 48,77 koruny za litr. Bude to nejvíce od počátku října, kdy začala současná regulace. Cenový strop na benzin se naopak sníží o 39 haléřů na 46,72 koruny za litr.

Vzali jednu z nejvzácnějších sériových škodovek 1000 MBX a podle tohoto předobrazu vytvořili novodobé kupé s designovým jazykem Modern Solid. Tentokrát však nejde o další fanouškovské dílo, ale práci designérů přímo v Mladé Boleslavi.

Jeden z nejkrásnějších vozů, které kdy opustily brány sovětských automobilek, není ani po mnoha desítkách let po konci své výroby zapomenut. Konstruktéři dali modelu GAZ-21 do vínku ladné křivky inspirované americkými vozy a ty nezestárly.

Sezona šampionátu Race Cars Show Hill Climb skončila posledním podnikem na brněnském autodromu. Tým Janík Motorsport si odváží vítězství i pódiová umístění.

Fotosoutěž Moje první auto přinesla spoustu krásných vzpomínek, zajímavých příběhů a aut, na která jejich majitelé ani po letech nezapomněli. Už známe vítěznou devítku soutěžících, kteří od vás získali nejvíce hlasů.

Model s označením 101 přežil ve výrobním programu srbské automobilky Zastava nástup modernějších vozů, ekonomické sankce proti Miloševičově Jugoslávii i bombardování továrny v roce 1999. První sériové vozy sjely z výrobní linky 15. října 1971 a ještě o téměř čtyři dekády později se dala v Srbsku koupit automobilová „latimérie podivná“.