Garáž.cz

Zapomeňte na SUV! Jestli chcete jezdit opravdu krásným a houpavě pohodlným autem, potřebujete limuzínu. A žádná není tak povedená a propracovaná jako Lexus ES 300h.

Léto je tady a znovu udeřilo plnou silou tropických veder. Auto s výkonnou klimatizací sice může být skvělým útočištěm před venkovním parnem, ale po zaparkování a zhasnutí motoru se může velmi rychle stát rozpálenou pecí ohrožující životy všech uvnitř. Na co si tedy dát pozor?

Nenápadná zmínka v rozhovoru se šéfem automobilky VW Thomasem Schäferem naznačuje, že by Škodovka mohla rozšířit modelové portfolio i do automobilových vod, které před lety opustila.

Krátce před zářijovým odhalením nám Mladoboleslavští ukazují zase o kousek více z chystaného konceptu Vision O. Právě z něj má posléze vycházet příští generace Octavie s elektrickým pohonem.

Ani veletoče ve vedení značky Jaguar nepřinesou její návrat k tradiční britské eleganci. Pokračuje se v divokém rebrandingu, automobilka počítá, že s proměnou přijde o 85 % své současné klientely.

Ukazatel venkovní teploty je v autě velkým pomocníkem. Ne vždy je ale přesný. Hlavně v letních měsících často ukazuje nesmysly. Proč?

Pohonné hmoty v Česku v uplynulém týdnu zlevnily. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u čerpacích stanic v Česku prodává v průměru za 34,01 koruny, před týdnem byl o 13 haléřů dražší. Nafta zlevnila o 33 haléřů na litru, za litr teď řidiči dají průměrně 32,98 Kč. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje.

Je tady další svolávací akce, která stahuje do servisu bezmála dva tisíce mladých škodovek. Mladoboleslavská automobilka nicméně není jediná, protože problémy s airbagy mají i např. volkswageny. Ovšem jestli máte Lamborghini Revuelto, také byste měli zbystřit.

Nebojte, poslední řada 3 je pořád ten klasický bavorák. Bohužel jich má plno čtyřkolku a diesel a benzinový motor už nekoupíte s manuálem. Ale když narazíte na hezkou specifikaci, svezete se opravdu pěkně.

Jaro už je v rozpuku, příroda se probudila a alergikům začalo neveselé období plné zdravotních obtíží. Jenže tušili jste, že různé alergeny na nás motoristy číhají po celý rok a některé z nich si vozíme, ba dokonce pěstujeme přímo v autech? O jaká rizika tedy jde a jak se s nimi vypořádat, to jsme zjišťovali spolu s renomovanou praktickou lékařkou.