Článek
Kompaktní SUV Mazda CX-5 je na trhu třináct let a za tu dobu se jej po celém světě (je to globální model prodávaný od USA přes Evropu po Čínu) prodalo skoro pět milionů exemplářů. Nabízelo by se tedy osvědčenou recepturu neměnit a zůstat u vzhledově atraktivního, řidičsky příjemného a co možná nejvíc analogového auta.
Zatímco o prvních dvou bodech nemáme pochyb, na ten poslední rovnou zapomeňte. Nová generace CX-5 totiž přiváží zbrusu novou koncepci kabiny, kde se prakticky rezignovalo na tradiční tlačítka a takřka všechno se ovládá prostřednictvím velké dotykové obrazovky uprostřed. Lidé to prý tak chtějí…
Zdaleka to ale není jediná novinka. Mazda láká na plejádu jízdních vylepšení – lepší řízení, snížení hluku a vibrací, dospělejší odpružení. Ta však vyzkoušíme až později, teď jsme novinku měli možnost prozkoumat pouze staticky.
Nedošlo tedy ani na nastartování 2,5litrové atmosféry trůnící pod kapotou. Zase jsme ale vyzkoušeli sezení v obou řadách a všimli si i designových novinek na karoserii. Vidíte správně, ze zádě zcela zmizelo logo automobilky. Všechno důležité si ale můžete už teď společně s námi prohlédnout ve videoreportáži přiložené výše!
Novinky.czA Mazda se rozhodně nefláká. První kousky půjdou objednat už po prázdninách (základní cenovku se také dovíte ve videu a je vlastně sympatická…) a po českých cestách začnou jezdit ještě před koncem letošního roku.