Premiéra

Vrcholová limuzína pro 21. století, nad kterou by zajásal i Fantomas, nabízí kombinovaný výkon 360 koní, raketové zrychlení, čtyřkolku, chytré odpružení a celkové vyladění dozorované úspěšným týmem Formule E. Pro koho je vlajková limuzína DS 9 určená a jak vlastně jezdí to nejlepší, co Francouzi dnes nabízí? Zjišťovali jsme ve slunné Nice.

Severoamerická automobilka Ford Motor Company odhaluje datum, kdy sundá maskovací fólii z karoserie nového Rangeru. Víme také, proč má být veledůležitý globální model tím nejlepším středně velkým pick-upem, jakého kdy modrý ovál stvořil. Náročné testy prototypů tedy pokračují a premiéra už klepe na dveře.

Plug-in hybridní SUV od japonské automobilky Suzuki není ničím jiným než převlečenou Toyotou RAV4. Na první pohled se může zdát, že kromě designu není nic nového, jenže až bližší zkoumání odhalí, proč byste neměli Across do zásuvky úplně zatracovat. Povíme vám, z jakého důvodu auto vzniklo, co nabídne navíc a kdo si jej bude kupovat.

Čtvrtá generace SUV Tucson má být pro Hyundai zlomová – startuje novou éru korejské značky, která chce být sebevědomější, prestižnější a vyspělejší, a ještě víc tak zatápět těm nejlepším na trhu. Jenže vysokým ambicím bude bohužel odpovídat i ceník…

Čtvrtá generace modelu Hyundai Tucson už klepe na dveře. Rozsáhlý vývoj, kvůli kterému populární vůz objel Evropu, finišuje také v Kopřivnici. Tatrovácký polygon tedy pomalu završuje túru, jíž předcházelo testování například na německém Nürburgringu, v horkém Španělsku či ledovém Švédsku. Opět máme být na co hrdí, pokrokové SUV se bude i nadále vyrábět v Nošovicích.

Jestliže vám Hyundai Tucson přišel jako obyčejné SUV, vše se změní 15. září, kdy se naplno odhalí čtvrtá generace jednoho z nejúspěšnějších modelů značky v Evropě. Revoluční design karoserie i kabiny doplňuje jedna praktická novinka, kterou vůz sdílí s Mercedesem. O co jde a čím auto, které se bude sériově vyrábět v moravskoslezských Nošovicích, ještě překvapí?

Je to tak. Modernizaci se nevyhne ani oblíbená Dacia Logan, vyráběná v Rumunsku. Automobilka už vůz intenzivně testuje v provozu, což dokazují také špiónské snímky kolující internetem. A co se tedy chystá? Hovoří se o nové platformě, motorech a hybridu.

Plug-in hybridní prémiové SUV DS 7 Crossback E-Tense se nově ukázalo s výhradním pohonem přední nápravy a celkovým výkonem 225 koňských sil. Ve srovnání s úřadující čtyřkolkou to znamená méně koní, ale nižší cenu. Proč se Francouzi uchýlili k úspornému řešení?