Garáž.cz

Doba jde nezadržitelně kupředu. Automatizace automobilů je čím dál výraznější a zdá se, jakoby se z moderních aut vytrácela duše. V řadě moderních sporťáků už ani nemusíte řadit, pakliže si o to neřeknete. A pak tu jsou auta, která vlastně převodovku ani nemají – elektromobily. A když Jaguar vyrábí elektrický E-Type, řekla si jiná, menší britská firma: Proč nevyrobit další automobilovou ikonu na bázi elektromobilu?

Pokud máte závody NASCAR zafixované v paměti jako nudné kroužení po oválu, tak pro vás máme velké překvapení: Vůbec to není nuda, neboť tyhle speciály NASCAR umí zatáčet i doprava! Pokud nám nevěříte, měli byste to vidět naživo, protože jinou příležitost už v ČR nedostanete.

Už chystáte letošní dovolenou? A jaká bude? Válecí, s knihou a na pláži? Nebo raději vyrazíte někam mimo civilizaci, kde se sice možná trochu ušpiníte, ale vyčistíte si hlavu jako nikde jinde? Pokud jste zastánci té druhé možnosti, pak máme parádní tip na to, čím na takový dobrodružný výlet vyrazit.

Jenom málo nových aut vzbudí mezi fanoušky značky tolik emocí, jako příchod nové generace řady 3. Zejména po předešlé generaci, v níž se mnichovská trojka začala dost vzdalovat původnímu zaměření sportovně laděného sedanu, očekávala se letošní novinka s maximálním napětím. Ale všechno dobře dopadlo a my se můžeme těšit z faktu, že nová řada 3, nesoucí interní označení G20, je opravdu parádním návratem ke kořenům.

Závody Octavia Cup patřily vždy k tomu nejlepšímu, co jste mohli na českých okruzích vidět. Identická auta a taky talentovaní mladíčci i ostřílení matadoři, to byla záruka tvrdých soubojů. Pokus o vzkříšení se ale nepovedl. Paradoxně to ale může být dobře zrovna pro vás – je to zajímavá příležitost, jak se dostat za volant opravdového závodního auta!

Říká se, že závodní jezdci nevědí, co je to strach. Přesto se ovšem najde několik málo aut, před kterými se musejí mít na pozoru i ti nejlepší z nejlepších. A právě jedním z nich je i Němec Walter Röhrl, řidič světového formátu, jeden z těch několika málo lidí na světě, co umí uřídit všechno, co má kola.

Vytvořit tradiční automobil z ušlechtilých materiálů je britskému automobilovému průmyslu přímo vlastní. Najít zákazníka, který onen ručně vyrobený luxus zaplatí, to bývala už jiná písnička. V 80. letech se Jaguar rozhodl uvést na trh moderní pojetí luxusního sedanu – model XJ40. Na trh přišel příliš pozdě, aby způsobil senzaci, ale byl vážně dobrý. Ve vzácném provedení Daimler je z něj perspektivní youngtimer.

230 aut na startu. 800 řidičů. Čtvrt milionu návštěvníků. A taky 25,3 kilometrů dlouhá trať, kde není prostor na žádnou chybu. LeMans je možná slavnější, ale ta nejtěžší čtyřiadvacetihodinovka se jezdí v pohoří Eifel, na obávané Severní smyčce Nürburgringu. V Zeleném pekle, chcete-li. A startuje právě dnes…

Vrcholní politici nejen třetích zemí se čas od času pokusí ze státních peněz dostat něco pro sebe. Stávat by se to nemělo, ale bohužel, taková je realita. Do absurdna to ovšem dovedl bývalý viceprezident Rovníkové Guineje Teodoro Nguema Obiang Mangue, který si za státní peníze pořídil obří sbírku supersportů.

Hlavní hereckou hvězdou 25. bondovky bude samozřejmě znovu Daniel Craig, po jeho boku se však objeví hned tři automobilové hvězdy s logem značky Aston Martin na kapotě. Britská automobilka je s filmy o Jamesi Bondovi spjatá od samého počátku – bezpochyby proto, že je proslavená sportovními auty pro dokonalé gentlemany, která jsou v podstatě ušitá Bondovi přímo na míru.

Když se řekne „Group B“ nebo-li Skupina B, každý automobilový nadšenec hned začne sypat z rukávu jména jako Quattro, Delta, Stratos, RS200, 205 T16... A potom samozřejmě jména odvážných mužů (a jedné ženy), například Walter Röhrl, Michèle Mouton, Ari Vatanen, Juha Kankkunen a další. Jenže nejen quattrem, deltou, stratosem a „dvěstěpetkou“ byla živa Skupina B. Byla tu i další monstra, na která se tak nějak pozapomnělo, přičemž už jen jejich charakter si zaslouží pozornost.

Sněmovna bude během prázdnin, nesjpíš hned v červenci, řešit návrh poslance za ANO, který by rád zdražil dálniční známky. A to i přesto, že se už za pár let dočkáme jejich elektronické verze, která by měla být levnější než tisknutí papírových kupónů. Krom toho už je jisté, míchání biopaliv do benzinu a nafty se neruší.

Po sérii rafinovaných upoutávek Kia oficiálně a v celé své kráse odhalila nový model Seltos. Jde kompaktní SUV zaměřené na mladší řidiče, které má zaujmout moderními technologiemi, ale i výrazným designem. Primárně s ním Kia cílí na obrovský trh v Indii, ale protože jde o globální model, podívá se i do dalších koutů světa.

Konec modelu C5, a především jeho hydropneumatického podvozku, všichni fanoušci Citroënu oplakali. Na jeho místo však přichází nástupce, který je neméně pohodlný a pro dnešní dobu mnohem atraktivnější – stylový crossover C5 Aircross. Jak se popasuje s extrémně silnou konkurencí?

Když BMW poprvé ohlásilo, že se pustí do výroby praktických MPV, fanouškům značky naskočila husí kůže. Když představilo řadu 2, konkrétně modely Gran Tourer a Active Tourer, někteří prý plakali. Ani jeden model totiž nebyl tak úplně BMW. Pro všechny, u nichž kontroverzní bavorák vyvolal zmiňované reakce, máme dobrou zprávu: BMW s jejich výrobou nadále nepočítá.

Léto je nejen čas dovolených a relaxu u vody, ale i dopravních uzavírek a čekání v nekonečných kolonách. A nejinak tomu bude i letos. Kromě Prahy a Brna, kde se bude toto léto opravovat celá řada hlavních tahů, vás čekají omezení i na řadě českých dálnic. Připravili jsme pro vás přehled, kde není od věci počítat se zdržením.

Zapomeňte na supersportovní Ford GT a jeho mrzkých 656 koní, nejvýkonnějším sériovým Fordem historie je nový Shelby Mustang GT500. Když ho Ford představil, lakonicky hovořil o výkonu „přes 700 koní“. Nyní máme jasno, jeho přeplňovaný V8 produkuje monstrózních 760 koní!

Největší překážkou rozvoje elektromobilů je omezený dojezd, který ještě komplikují dlouhé časy nabíjení. Na technologickém vývoji se intenzivně pracuje, takže snad brzy přijde čas, kdy bude elektromobil nabitý za pár minut. Zatím to ale znamená strávit půl hodiny, hodinu a klidně i víc nudou u nabíječky. Co dělat?

Není tajemstvím, že si Yamaha čas od času „odskočí“ do automobilového průmyslu, aby pomohla ze skvělých motorů udělat vřískající mistrovské kousky, jako například V8 a V10 od Lexusu. Ovšem nikdy jsme nebyli svědky toho, že by vyrobila plnohodnotné auto od podlahy až po střechu. Málokdo o tom ví, ale v první polovině 90. let k tomu byla blíž, než byste si možná mysleli.

Vznik osmičkové řady ve verzi Gran Coupe nebyl žádným tajemstvím, vždyť její vize se ukázala už před více než rokem v Ženevě. Nyní je tu sériová verze, a i když nevypadá tak agresivně jako koncept, pořád jde o zatraceně sexy auto, které si vás získá nejen svým vzhledem, ale i sportovní dynamikou.

Jsme právě uprostřed sezóny srazů, setkání i automobilových akcí všeho druhu a opravdu je z čeho vybírat. O nadcházejícím víkendu se koná velká spousta krásných, zajímavých, ale i dobrodružných podniků. Vyberete si z naší nabídky jeden nebo budete rychlí a vyrazíte hned na několik z nich? Ať už tak nebo tak, přejeme vám, ať si srazy parádně užijete.

Je vůbec Volvo přímá konkurence Audi, BMW a Mercedesu? Nebo stojí spíše na okraji toho běžného konzumního spektra? Pro zájemce o ojetinu ale představuje většinou velice zajímavou možnost zpřístupnit si velmi dobrou výbavu, solidní motory a vysokou úroveň pasivní a aktivní bezpečnosti. Ale jak je na tom se spolehlivostí a kvalitou?

Na návštěvy galerií umění automobilové nadšence většinou příliš neužije. Tohle je ale docela jiný případ – skici vozů Škoda a Laurin & Klement jsou tak povedené, že bychom na jejich výstavu klidně vyrazili. Naštěstí ale nikam nemusíme a můžeme si je vychutnat v pohodlí a klidu domova díky galerii v tomto článku.

Po nedávno představeném městském mini 208 přijíždí i jeho zvýšená a praktičtější varianta, crossover 2008. Ten se v první generaci těšil veliké oblibě, šlo o třetí nejprodávanější malé SUV v Evropě, takže jeho nástupce má před sebou velkou výzvu vyplnit jeho boty. Naštěstí je na to dokonale připravený…

Kdo by nemiloval italské supersporty. Většina z nás je měla v dětství ve formě modelů nebo jako plakáty na zdi. Ti šťastnější z nás je možná dnes i vlastní. A mezi tuto vybranou skupinu se můžete dostat i vy. A nebude to stát skoro nic. Ale jak už asi tušíte, je v tom malý háček.

Pokud jste fanoušky italské automobilky Lamborghini a chcete vidět jejich supersport Huracán v tak trochu jiné roli než je obvyklé, vyrazte do italské Boloni! Tamní letiště si do vozového parku právě Huracán pořídilo, přičemž nejde jen o reklamní vůz. Tahle italská placka zde totiž bude navádět letadla při pohybu na ranveji.

Poslední dobou mám asi motorky radši než auta. Líbí se mi ta rozmanitost koncepcí a přístupů, panující i na trhu s úplně běžnými modely. Ve světě motorek si totiž můžete koupit stroj s rozumnou cenovkou, který bude univerzální, vyloženě hezký a strašně zábavný. A můžu bez obav říct, že „sedmičkové“ Yamahy, zejména potom provedení XSR 700, takové opravdu jsou.

Česká strojírenská firma Avia, která se nejdřív proslavila svými letadly, aby potom přešla na výrobu neméně slavných nákladních aut, slaví právě dnes své 100. narozeniny. Její současný stav je ale velmi neutěšený, takže žádnou bujarou oslavu nečekejte. Sotva si můžou dovolit sto svíček, o dortu, na který by je dali, ani nemluvě…

Dost tajností i konec spekulací, nastal čas podepsat objednávky. Porsche ukázalo dva nové puristické modely, přičemž hlavně na GT4 čekali fanoušci s netrpělivým přešlapováním a hlavou plnou otázek. Teď už je to jasné! Auta dostanou nový šestiválec s atmosférickým plněním s výkonem 420 koní a točivým momentem 420 Nm! A jako bonus manuální převodovku.

Trénink dělá mistry, to všichni víme. Trénovat musí i policisté, kteří se v rámci výkonu svého povolání často dostávají do velmi náročných situací. Obzvlášť za volantem musí často riskovat, a tak je trénování náročných manévrů více než žádoucí. Ne vždy však takový trénink dopadne podle představ – své o tom ví ruská policie.

K létu neodmyslitelně patří dovolené a výlety mimo všední realitu. Zatímco ale někteří odkládají klíčky od aut do skříní a raději se přepravují letadlem, většina ostatních si správnou dovolenou bez vlastního auta neumí představit. Všichni tito pak vyhledávají pohodlí, ale samozřejmě chtějí také velký zavazadlový prostor.

Myslíte si, že nejhůře je na silnicích okolo vánočních svátků, kdy všichni šílí a shánějí dárky? Pletete se! To pravé peklo startuje každý rok spolu se začátkem léta a prázdnin. Ani letošní léto nebude výjimkou. Problémy nás čekají snad ve všech českých městech, ale nejhůře na tom bude asi Praha a Brno.

Stejně jako se všichni fanoušci báli, co bude s Top Gearem po odchodu tria Clarkson, Hammond a May, báli se i aktuálně startující sezony a nového složení moderátorské trojice. Po tom, co partu opustil Matt LeBlanc a Rory Reid ustoupil do pozadí, zbyl už jen osvědčený Chris Harris, který k sobě dostal dva neprověřené nováčky… Jak tohle dopadne?

Suzuki se s modelem Jimny povedla nevídaná věc. Jakkoliv jde o malé, levné, ale v terénu velmi schopné auto, které by bývalo mohlo snadno zapadnout v davu jiných, neuniklo pozornosti hned celé řady tunerů, kteří s ním předvádí nevídané věci. Německý úpravce se s ním například rozhodl vzpomenout na svou účast na Dakaru.

Nechat si postavit Porsche na zakázku, to je sen každého druhého petrolheada. A jen málokterá firma na světě by to zvládla lépe, než to dělá americká společnost Emory Motorsport. Její poslední projekt, hot rod 356 RSR, vám vyrazí dech svou surovostí a propracovaností zároveň.

Opravdová limuzína je pochopitelně jiné auto. Navíc přede mnou stojí kombík ve stylové šedé metalíze, v lehce béžovém tónu. Tohle není vládní automobil, jen elegantní rodinný vůz. Ovšem nic nebrání tvrzení, že byl nejluxusnější škodovkou od dob předválečného Superbu. A podle všech indikací zůstane asi už navždy posledním šestiválcovým modelem Škoda na světě. Dává smysl jako ojetina?

Na akci, během níž jsme na začátku června jezdili po Sahaře sériovými Mercedesy třídy X, byli přítomni i zástupci dakarského týmu Buggyra. Kromě zázemí, které nám v nehostinných podmínkách částečně poskytovali, nás také učili jezdit v dunách a v neposlední řadě nás povozili ultimátním dakarským speciálem Tatra.

Přímý nástupce vojenského ruského „gaziku“ vstoupil do modelové řady 2019 a přinesl s sebou několik vylepšení, ale i povinných systémů. Stává se z legendárního železného stroje moderní evropská slečinka nebo jde stále o pravověrný off-road? A proč už nemá kódové označení 3151? Pohodlně se usaďte, příběh o věrném soudruhovi právě začíná.

Mnichovská automobilka produkuje vysoce výkonné sedany navržené na základě řady 5 už 35 let. A jako již tradičně při „kulatých“ či „půlkulatých“ výročích, i tentokrát přichází se speciální edicí. Tou poslední je BMW M5 Edition 35 Jahre. Vyrobí se pouhých 350 kusů, prodávat se začne příští měsíc, aniž zatím byla zveřejněna cena.

Renault Zoe patří spolu s Leafem k nejprodávanějším elektrickým autům v Evropě (Zoe byl loni těsně druhý), společně tvoří 20 % prodejů. Ale na trhu je již od roku 2012. Místo zcela nového auta ho Renault jen oživuje faceliftem, ale tak důkladným, že se příštích let ve stále více konkurenčním segmentu rozhodně bát nemusí.

Nabídka obytných aut je neuvěřitelně široká, ale málokterý pojízdný byteček je takhle útulný a variabilní jako německá novinka Knaus Boxlife 630 ME – celý život se vám skutečně vejde do krabice o půdorysu dodávky. A celé je to tak chytře vymyšlené, že budete přemýšlet, proč jste si vlastně pořizovali byt…

Závody se nevyhrávají jen na dráze, ale taky v boxech. Mechanici, neviditelní hrdinové motorsportu, si jedou svoje soukromé závody mimo hlavní dění. Jezdci je poprávu velebí a oni sami přiznávají, že zatímco při přípravě auta se hledí na každý detail, tak v závodě jde především o improvizaci.

Kia Sportage je pohledné, ale trochu nenápadné SUV, proto jsme se mu důkladně podívali na zoubek, abychom odhalili jeho silné a slabé stránky – a s radostí vám můžeme oznámit, že těch prvních má spoustu a těch druhých naprosté minimum. Tohle auto by vás mělo zajímat!

Přemýšlíte, kdy je na čase vyhodit opotřebované pneumatiky a koupit nové? Nerozhodujte se jen podle hloubky dezénu, někdy může být určujícím faktorem také jejich stáří.

Ne, nemyslíme si o vás, že jste troubové – to bychom si nikdy nedovolili. Jak ale z následujícího videa uvidíte, žijí mezi námi tací, kteří přes svou zmatenost, a možná ne úplně bystrý rozum, informace v titulku zmíněné prostě potřebují připomínat. A my ostatní se alespoň můžeme pobavit.

Výlet do zlatých 60. let jsme si udělali minule. Čas neúprosně letí a zjišťujeme, že našim dětským plakátovým hrdinům táhne mnohdy na třicet i víc. V kurzu jsou totiž digitální osmdesátky. Ona léta skvěle definuje Robert Smith s pusou od rudé rtěnky, celý zahalený v pavučinách v klipu „Lullaby“ od skupiny The Cure.

Rychlost je hodně návyková, a jakmile lidstvo jednou zjistilo, jak opojné to je, když se jede opravdu rychle, chce stále víc. Ale auta jsou nuda, od těch se rychlost tak nějak očekává. Proto se někteří rozhodli, že zkusí absolutní maximum dostat i ze strojů, které standardně jezdí šnečím tempem. A o to víc nás baví!

Právě dnes, v sobotu 8. června v 15:00, startuje 87. ročník slavného čtyřiadvacetihodinového vytrvalostního závodu, který se stále částečně jezdí na uzavřených veřejných silnicích v okolí francouzského města Le Mans. Jeho tradice sahá až do roku 1923, takže popis kompletní historie by vydal na celou knihu – pojďme si připomenout aspoň ty nejdůležitější momenty, které určily jeho ikonický status.

Alpine A110, znovuoživená sportovní legenda 60. a 70. let, se v moderní době rychle etablovala v novodobou legendu – je tak čistě sportovní, až to většinu otrlých novinářů přimělo k slzám radosti. A Jamese Maye dokonce k tomu, aby si ji koupil (my ostatní ji taky chceme, ale prostě na ni nemáme). Nyní se ale v Alpine rozhodli, že by jí slušelo ještě jemné přikořenění…

Myslíme si, že všechna stará auta v sobě mají duši, do které se promítli všichni jeho majitelé. Vždy poznáte, jak se kdo k autu choval, jak s ním jezdil a jak moc ho měl nebo neměl rád. Ovšem vztah majitele jednoho Fordu Mustang přetrval i několik let po jeho smrti, protože rodina uvnitř nechala nebožtíkův popel.

Jen před několika málo týdny jsme vám říkali o tom, že se Aston Martin pustil do znovuobnovení výroby modelu DB5, který ovšem ozvláštnil. Do vínku mu totiž nadělil veškeré filmové rekvizity, se kterými si užíval James Bond. Hezká práce, ale do aukce jde reálný Aston Martin, se kterým James Bond opravdu jezdil! I když ne přímo ve filmu.

Brouzdat bezcílně po internetu, to je jako poznávat svět z pohodlí vyhřátého bytu a rozvalený v kancelářské židli. Můžete navštívit nádherná místa, seznámit se s úžasnými lidmi, poznat dosud nepoznané… Ale jindy, jindy narazíte jen na samé fake news, internetové diskutéry, porno se zvířaty nebo třeba tohle otřesné MPV SsangYong Rodius. Vítejte v dalším díle našeho seriálu o nejošklivějších autech.

Práce na silnici, havárie, kolony, překážky na cestě, auta v protisměru, zasahující záchranné jednotky… Za volantem není nouze o nejedno nepříjemné překvapení, které vám může pokazit časové plány. Tedy v tom lepším případě. V tom horším prověří vaši řidičskou pozornost, a v tom zcela nejhorším může způsobit nehodu. Kéž by vás před nimi někdo dopředu varoval…

Ruská automobilka Avtovaz se stahuje z evropského trhu a bere s sebou všechny modely včetně legendární Lady Nivy. Jaké jsou důvody dočasné pauzy a co bude dál? Víme víc.

Co si vybavíte, když se řekne Ferrari? Monoposty F1? Placaté supersporty, které jsou vše, jenom ne praktické? Tak obzvlášť ten druhý pohled na italská auta budete muset přehodnotit. Jakmile se totiž na Ferrari vrhne parta z Nizozemska, rázem je z něj místo italské placky celkem stylové a praktické kombi.

Off-roadové ježdění má mnoho podob. Bláto, kamení, brody, sníh, ale i písečné duny. A právě do nich jsme dostali pozvánku na školu jízdy s Mercedesy třídy X. A když už na poušť, tak rovnou na Saharu! Jak obstály tyto sériové vozy v náročném expedičním prostředí?

Ve čtvrtek brzy ráno odstartoval z pražské Opletalovy ulice další ročník závodu 1000 mil československých. Tentokrát u příležitosti 30. výročí pádu totalitního režimu v Československu. Veterány čeká třídenní pouť po Česku i Slovensku, cíl je v sobotu v odpoledních hodinách opět v Praze.

V posledních dnech se v mediích opět objevilo téma bodového systému a jeho novely, kterou po sobě zanechal bývalý ministr dopravy Dan Ťok. Řekli jsme si tedy, že by bylo dobré shrnout, kam jsme se od začátku přípravy novely, kterou datujeme od roku 2016 (kdy bylo desáté výročí bodového systému), v současnosti dostali.

Je to jen několik málo měsíců, kdy francouzský Peugeot přivezl na trh zbrusu nový fastback s označením 508. Před několika málo hodinami se k němu připojila i jeho verze s batohem, tedy kombi. Obsahem zavazadlového prostoru nepřekvapí, ale ani neurazí. Navíc se dá pořídit pod milion korun.

Bentley po postupném odhalování konečně ukázalo nový Flying Spur. Je větší, má natáčecí zadní nápravu, pozoruhodnou výkonnost výkonné a cílí na mladší zákazníky. Ty chce Bentley brát hlavně v Číně a v Americe, kde je hodlá získat u svého konkurenta – značky Rolls-Royce a její nejmenší limuzíny Ghost.

Znalost přednosti v jízdě na křižovatkách je naprostý základ každého řidiče. Bohužel se v reálném provozu dost často setkáváme s řidiči či řidičkami, kteří váhají, netuší, jak se chovat, nebo dokonce nerespektují přednosti vůbec. Nepatříte náhodou mezi ně? Zkuste si náš test!

Nová řada 3 není jen technikou našlapaným moderním BMW, ale také příjemně sportovním autem, které bude těšit svého řidiče každý den. Kombi verze Touring k tomu přidává ještě trochu praktičnosti navíc v podobě 500litrového zavazadlového prostoru. Stačí vám to takhle, nebo chcete vědět víc?

Hezké počasí na příštích několik týdnů opanovalo naše území, a tak by byla velká škoda si ho neužít ve společnosti skvěle znějících motorů, naleštěných karoserií a vůně dob dávno minulých. Přesně to, ale ještě i mnohem víc totiž nabízí nadcházející víkend, který bude nabitý zajímavými auto akcemi.

Sportovní divize značky Mercedes-Benz vyrábí ty nejdivočejší motory současnosti. Její nadupané osmiválce jsou proslavení hrubiáni, kteří mají výkonu i charakteru na rozdávání, ať bez turba nebo i s ním. Nyní se AMG rozhodlo překonat sebe sama a postavit další nejvýkonnější čtyřválec své historie.

Jistě, na pořízení není Subaru BRZ (a příbuzná Toyota GT86) nijak levné auto, ale pokud jde o náklady na údržbu a provoz, levněji skutečné sportovní auto asi provozovat nejde. Navíc dostanete příjemný bonus v podobě mimořádné řidičské interakce, která je u moderních aut stále vzácnější.

Zdá se, že do Coventry chodilo hodně emailů ohledně lehce okázalého Jaguaru XE SV Project 8, který se stal nejrychlejším sedanem na Nürburgringu. „Chci ho, ale co to křídlo?,“ napsal John. „Je skvělé, ale chci v něm také vozit děti do školy,“ píše Steve. „Zbláznili jste se? Jak mám pacifikovat tchyni, když ji na nebezpečí upozorní už to ohromné křídlo? Koukejte udělat SILNIČNÍ verzi!,“ svěřil se svými řidičskými strastmi Roger.

V posledních několika letech dostává pojem bezpečnost zcela nové rozměry. Airbagy pro motocykly, ale i pro auta jako taková, stále nové bezpečnostní asistenty, kamery a mnoho dalšího. Korunu tomu nasadil Mercedes, který představil opravdu hodně vychytanou, až neuvěřitelně bezpečnou dětskou autosedačku.

Klasická MPV pomalu, ale jistě vymírají, na jejich místo se tlačí populární SUV v sedmimístných variantách, které kombinují módní kabátek s praktickým, velkoprostorovým interiérem. Nejnovějším přírůstkem je Mercedes GLB, který v sobě snoubí trochu toho terénního dobrodružství i rodinné praktičnosti.

Během loňského roku se stala řada případů, kdy řidiči vjeli na dálnici do protisměru a následně se zachovali nejhůře, jak mohli, tedy pokračovali v jízdě. Už tehdy na to ministerstvo dopravy zareagovalo a k některým nájezdům a výjezdům dalo varovné značky. Moc jich ale nebylo, což se konečně začíná měnit.

Také vám při poslechu výfukového systému některého ze současných, ale i minulých supersportů naskočí příjemná husí kůže? Také se tak usmíváte, když kolem vás projede bublající osmiválec, z jehož výfuku se ozývá zlověstné hučení? S tím vším se budou muset v Anglii brzy rozloučit.

Pamatujete ještě na Ultimu GTR? Její jméno bylo výstižné – šlo o zcela ultimátní okruhové auto, které vyráběla firma Ultima Ltd. v zapadlé továrničce kdesi v britském Leicesteru. Šlo v podstatě o placku, do které nacpali V8 od Chevroletu, převodovku z Porsche GT2 a navrch dali karoserii ze sklolaminátu. Ale fungovala – měla dobrou aerodynamiku, a pokud se vám ji podařilo přihlásit, měli jste zhruba za 2,5 milionu auto, které jen marně hledalo přemožitele.

Všichni znáte obří „monster trucky“ skákající přes hromady aut a předvádějící všelijaké triky. V Rusku staví obdobné stroje, které umí plavat nebo přejet člověka bez jakéhokoli zranění. Jeden takový speciál jsme vyzkoušeli v pískovně nedaleko Hradce Králové.

Začíná léto a tedy i teploty, v nichž plno motoristů poprvé po několika měsících zapne klimatizaci. A jsou překvapeni, že nechladí, případně příšerně zapáchá zatuchlinou. Anebo nechladí a zapáchá zároveň. Nezbude než navštívit servis, ale běžnou údržbu klimatizace zvládnete i sami.

Značka Dacia je černým koněm evropského trhu. Renault před lety „restartoval“ rumunskou automobilku kvůli východním rozvojovým trhům, jenže další kroky Dacie směřovaly trochu jiným směrem, než by kdokoliv čekal. Dacia se totiž začala velmi úspěšně prodávat i na západě, kde se stala pro některé méně náročné uživatele doslova modlou.

Crossovery pro automobilky představují ideální příležitost, jak běžné auto jen mírně upravit a nabídnout ho za vyšší cenu. Ostatně to platí pro Škodu Karoq (v porovnání s Octavií) i Kodiaq (a Superb), jenže nový Kamiq přichází v základu s nižší cenovkou, než jaká visí na základní verzi modelu Scala. Je to však jen hra s čísly, Kamiq ve finále stále vyjde o trochu dráž.

Byl to tvrdý souboj. Tvrdý a korektní. Přesně taková akce, kterou chceme všichni vidět, kvůli tomu přece na motorsport koukáme, kvůli tomu ho milujeme. Hamilton vs. Vettel, Mercedes vs. Ferrari. Bylo by to dramatické až do konce, kdyby se do toho nevložilo ředitelství závodu a neudělalo z napínavé podívané jednu velkou frašku! A jejich obhajoba? Ale jděte...

Mladoboleslavská Škodovka nevyrábí jen auta a příslušenství k nim, ale také jízdní kola. K cyklistice má celkově hodně blízko, ostatně, je jedním ze sponzorů Tour de France. Možná i proto se rozhodla, že je na čase vyrobit vůz, který bude schopen splnit i nejnáročnější požadavky každého cyklisty.

Přivézt si ojeté auto ze zahraničí, především ze zemí v rámci EU, není nic extrémně složitého. Má to ale jistá specifika a rizikovost takového nákupu je vždy o trochu vyšší než na trhu ojetin u nás.

Líbí se vám drsnější SUV styl, ale ještě nejste úplně připravení do toho skočit rovnýma nohama? Nevadí, Volvo pro vás má řešení, které je napůl cesty mezi klasickým kombi a módním crossoverem. Bude to ale kombinace toho nejlepšího z obou světů, nebo naopak jen další nefunkční kompromis?

Nevoní vám elektromobilita, ale přesto byste rádi jezdili šetrně k životnímu prostředí i vůči své kapse? Existuje na to řešení s označením CNG, tedy pohon na stlačený zemní plyn. Výhod má spoustu, ale mezi ty nejdůležitější patří nízká spotřeba a slušné ceny plynu. Do rodiny vozů CNG nově přibyl SEAT Leon 1.5 TGI Evo.

Všechna auta mají takzvané deformační zóny, jejichž úkolem je pohltit energii nárazu. Jsou vpředu i vzadu, a tak velkou slabinou každého vozu jsou boční strany. To ale možná vyřešila firma ZF, která vyvinula, a dokonce už i představila, externí airbag umístěný na bočních dveřích auta.

Ačkoliv by to úřady, hlavně Evropská unie, ocenily, přechod na masovou elektromobilitu není možné provést přes noc. Ví to i Volkswagen, který ale i tak chce udělat maximum pro rozvoj a rozšíření elektromobility. Což má v plánu udělat mimo jiné pomocí rozsáhlé výstavby dobíjecích elektro stanic.

Po mnoha a mnoha dekádách jsme svědky toho, že česká značka Jawa opět cloumá světem motorek. Ta hybná síla ovšem nepochází z Týnce nad Sázavou, ale z Indie, od koncernu Mahindra. Nové retro modely se ještě ani nezačaly vyrábět a už slaví úspěch, ovšem my jsme vyzpovídali Jawu, abychom zjistili, kdy se jich dočkáme taky v ČR.

Mazda se dlouhodobým drobným vylepšováním účinnosti v rámci technologického balíčku Skyactiv snaží prodloužit život klasickému spalovacímu motoru. Nyní na prahu elektromobility přichází s pokrokovou technologií Skyactiv-X, která kombinuje ty nejlepší vlastnosti zážehového a vznětového motoru – a homologační zkoušky naznačily, že tento nový motor skutečně funguje. Spalovací motor tak stále žije!

Za slavnými činy stávají v pozadí daleko méně slavní, zato odvážnější i talentovanější borci. Norman Dewis byl přesně jedním z nich. Píšu o něm bohužel v minulém čase. Smutná zpráva, že legendární testovací jezdec, skvělý vypravěč a dlouholetý ambasador značky Jaguar minulou sobotu zemřel, mě osobně zasáhla. Dewis toho za svůj předlouhý, téměř stoletý život zažil spoustu. Pojďme si připomenout jeho nejskvělejší historky.

A nám to vůbec nevadí, naopak. Protože dokud to legislativa a politická korektnost jen trochu dovolují, tak nechť mistr Horacio Pagani dál posílá do světa nové a nové šílené verze svého pompézního, úchvatného a šíleného supersportu. Ať žije Zonda!

Snad už asi každému, kdo často jezdí do zahraničí, přišla nějaká ta pokuta. A je vlastně docela jedno, jestli za špatné parkování, nebo například za překročení rychlosti v rámci měřeného úseku. V tomto článku si řekneme nějaké informace o tom, co dělat, když vám pokuta přijde.

Bentley se rozhodlo, že velké a těžké cestovní kupé s takřka nulovými úpravami zvládne zajet náročnou trať do vrchu Pikes Peak. A to rovnou v rekordním čase. Zaměstnalo kvůli tomu jednoho z nejlepších jezdců této trati, který už zde pro automobilku jeden rekordní čas zajel. Chce tímto pokusem deklasovat Porsche 911 Turbo S.