Testy

Nevím, čím to je, ale odmala mám celkem pozitivní vztah ke značce Talbot. Moc jich u nás nejezdilo, ale jeden u nás v ulici parkoval a měl takový šmrnc. Navíc auta této značky opravdu nestála na každém rohu. Proto jsem neodmítl nabídku na svezení s užitkovým modelem 1100 VF2.

Lexus není značka s extrémně dlouhou tradicí, přesto dokázala rozvířit vody prémiového segmentu a získat si pozici mezi nabitou německou konkurencí. Nejprve to bylo s luxusními sedany, ale brzy se představilo i jejich SUV RX, jehož první generaci chci dnes připomenout.

Máme tu další bazarovou kuriozitu s mimořádně nízkým nájezdem. Toto auto má vůbec zajímavou historii a fanoušek renaultů by měl zbystřit. Takhle krásný Mégane druhé generace už nikde neseženete.

Renault Symbioz je sice stále ještě poměrně čerstvým přírůstkem českých silnic, přesto u něj nedávno došlo k jedné výrazné změně. SUV, jímž chce francouzská značka oslovit praktičtěji orientované zákazníky, totiž po několika měsících dostalo nový hybridní pohon.

Peugeot 605 se mi vždycky líbil. Sice vypadá jen jako větší sedan 405, ale ten je krásný. A když pod ten obal dáte vrcholný šestiválec, můžete se opravdu příjemně svézt.

Že už dnes nejde vyrábět poměrně jednoduché auto bez protivných asistentů a jen s primitivním atmosférickým motorem, navíc za zajímavou cenu? Ale jde! Jen si asi budete klást otázku, jak je na tom s kvalitou a spolehlivostí, když je z Číny.

Druhá generace Opelu Grandland představuje ve srovnání s předchůdcem velký posun už při pouhém nahlédnutí do základních technických dat. Jak ale působí naživo? A jak se s ním jezdí?

Nevím, z jaké jste generace, ale pro tu mou je Karosa řady 700 nejtypičtější autobus. Začal se vyrábět před mým narozením a přestal až pěknou řádku let po něm. A na střední mě tyhle hranaté karosy vozily skoro každý den. Možná, že mě někdy vezla i konkrétně právě tahle.