Test

Na první pohled je to obyčejná ojetina, jakých jsou zadní plochy bazaru plné a které mohou posloužit jako auto za jedinou výplatu, než něco upadne. Jenže Renault 19 má napojení na raná devadesátá léta u nás a možná přijde doba, kdy bude nostalgickou vzpomínkou mnoha lidí.

Ibiza Cupra možná není nejostřejší auto své kategorie, ale aspoň se s ním dá jezdit každý den a nevyklepe z vás duši. Navzdory rozšířeným pověstem je také pod kapotou spolehlivá technika. Pokud hledáte nějaký civilizovaný rychlý kompaktní hatchback, bude se vám tohle auto líbit.

Italský prcek od Fiatu, slavný nástupce ještě slavnější pětistovky, dostal příznačnou přezdívku Bambino (v překladu „dítě“). Jenže tohle dítě už dávno dospělo, letos totiž slaví padesátiny! Pojďme je oslavit s ním krásnou projížďkou.

Honda Legend čtvrté generace je na evropských silnicích opravdová vzácnost. Sedan vyšší třídy by se možná dočkal většího rozšíření, kdyby uměl nabídnout diesel. Ovšem nadšenec tohle auto určitě nenechá v bazaru ležet. Je to zajímavá příležitost pořídit si vskutku originální vůz se zajímavou technikou.

U automobilů si každý přijde na své. Chcete syrový roadster, malý hatchback, velké SUV nebo třeba obojživelník? Pokud máte dost peněz, není problém. Jenže co když toužíte po pořádně dlouhém jezevčíkovi? A jak taková limuzína vzniká? To jsme zjišťovali na zadních sedadlech i za volantem.