Tesla Model S

Ani 1 020 koní a tři elektromotory Tesly S Plaid nestačily, její rekord na Zeleném pekle mezi elektromobily smazalo Porsche Taycan Turbo S o dvě sekundy. A přitom na spoustě míst nejelo skutečně naplno, ale jen plachtilo, případně je vidět, že řidič nemačkal plyn až na podlahu. Proč?

Vzhledem k tomu, že se přesouváme k autonomní budoucnosti, výroba Modelů S a X v příštím čtvrtletí skončí. To jsou slova americké automobilky Tesla, která místo aut bude produkovat roboty.

Určitě jste si všimli, jak jsou nová auta příšerně drahá. Tak co se na nějaký základní drahý model vykašlat a koupit si naprostou šílenost v bazaru? Za cenu základní Fabie totiž koupíte vlastně velmi zajímavé vozy.

Plaid. Přehoz, pokrývka, kostkovaný vzor košile, ale také jedno z nejrychlejších produkčních aut světa. Alespoň co se týče akcelerace z místa na stovku. Vypadá nenápadně, spletli byste si ho s obyčejným modelem. Tedy až do chvíle, až byste dvakrát mrknuli a viděli už jen jeho zadní svítilny. Pokloňte se králi zrychlení, Modelu S Plaid od Tesly.

Čas od času přijde nějaký výrobce s autem, které se stane extrémně neoblíbeným či hojně diskutovaným pro určitou kontroverzi. A ať už jej odmítnou zákazníci, fanoušci nebo samotní výrobní pracovníci, obvykle to znamená až na pár případů prodejní neúspěch. Tady je desítka černých motoristických ovcí a jejich příběhy o nepřijetí do rodiny.

Stačily jen dvě dekády, aby se z neznámého start-upu stala největší automobilka vyrábějící elektromobily a produkující nejprodávanější auto na světě. Jak se to přihodilo?

Automobilka Tesla je pionýrem mezi výrobci elektrických automobilů a zatím se jí stále daří se v této části trhu držet na špici. To potvrdila loňskými rekordními prodeji na úrovni 1,31 milionu vozů. Vedení automobilky však přesto očekávalo lepší výsledek.

Tesla Model S letos slaví desáté narozeniny. A my smekáme klobouk, protože Elon Musk si z ničeho vydupal nejen skvělý elektromobil, ale technicky tak pokročilé auto, že zamotalo hlavu všem zavedeným automobilkám.