Sedan

Velké sedany mají své kouzlo a své zákazníky. Tradičně je nabízí i Toyota a i u nás si můžete koupit model Camry. Co když ale chcete něco o fous většího, prestižnějšího, zkrátka něco, co se jako taxík neprohání na každém rohu.

Tesla představila svoji vstupenku do světa elektromobility, a to Model 3 Standard. Po vzoru dříve uvedeného Modelu Y Standard ovšem podstatně méně osekala výbavu, cena klesla na zajímavou úroveň.

Představte si, že máte v devadesátkách normální auto. Normální, tedy průměrné, to bude sedan s čtyřválcem a pohonem předních kol. Nebude mít nijak výrazný design. Máte představu hotovou? Tak se mrkněte na fotky a možná jste si představili právě tohle.

I manažerský sedan vám může nahnat husí kůži, když si zvolíte tu nejostřejší variantu. U Mercedesu jsou specialisté na tyhle verze z Affalterbachu, kde sídlí divize AMG a jimi upravená třída E generace W212 je úžasná.

Luxusní sedany bývaly statusovým symbolem. Jenže doba se mění a s tím i preference zákazníků. Najednou tak tyto vlajkové lodi mizí ze scény.

Peugeot 605 se mi vždycky líbil. Sice vypadá jen jako větší sedan 405, ale ten je krásný. A když pod ten obal dáte vrcholný šestiválec, můžete se opravdu příjemně svézt.

Alfa Romeo mění plány a odkládá nástup nových generací svých vlajkových modelů. Potřebují prý uzrát, což pro nás znamená to, že se současný sedan Giulia a sportovně střižené SUV Stelvio dočkají delšího životního cyklu.

Když máte rádi americká auta, tak je pro vás setkání, či dokonce řízení Cadillacu, vždy trochu výjimečný zážitek. Platí to i o osmdesátkovém modelu Brougham, byť trochu jinak, než jsem zvyklý.