Retro

Pamatujete si na Československý filmový týdeník? Podívejte se s námi na jeden díl z roku 1985, který se celý věnoval pouze automobilům tuzemské značky Škoda. Je to hodně zajímavá podívaná, slibujeme.

Praha, stejně jako každé jiné živé město, se neustále mění a vyvíjí. A platí to také o dopravě. Pojďte si s námi připomenout, jak vypadal provoz v hlavním městě během socialismu.

Vyrazit v současnosti na dovolenou do zahraničí je poměrně snadné, zvlášť když ji chcete strávit v Evropě. V případě cest do většiny zemí vám stačí se sbalit, vzít si doklad totožnosti a vyrazit.

Koupě nového automobilu v době socialistického Československa nebyla vůbec jednoduchá. Aut byl nedostatek, a tak se na ně čekalo v pořadníku, navíc nabídka byla značně omezená.

Japonskou společnost Mitsuoka proslavily svérázné přestavby různých automobilů zejména japonských značek - převážně v retro duchu. Od roku 2008 Mitsuoka nabízí model Himiko, který využívá techniku Mazdy MX-5.

Zasvěcení patrně vědí, že se v britském Goodwoodu každoročně koná Festival rychlosti, což je velkolepá motoristická událost. Letošní ročník si lidé od Porsche vybrali k představení vzkříšeného legendárního modelu z 50. let, který dnes patří k nejvyhledávanějším sběratelským artiklům. Vyrobí ho?

Každá doba má nějaké svoje fenomény, jevy, které jsou pro ni typické. K výrazným fenoménům první dekády tohoto tisíciletí jistě patří obrovská obliba úprav automobilů.

Sportovní auta ve stylu retro jsou dnes v kurzu, částečně proto, že podobná už se nikdy vyrábět nebudou. Nebo snad ano? Přestože je nizozemský kabriolet Carice poháněný elektřinou, je vlastně velmi retro – má jednoduchý design s ladnými křivkami a cílí na nadšené řidiče.