Citroën vrací do života jedno ze svých nejslavnějších aut. Bude to stylovka, ale prý za dobrou cenu

Premiéra je naplánována na 12. října a jak naznačují první obrázky, které odhalují některé detaily, novinka designem na předchůdce jasně naváže. Snímky představují například žebrovanou kapotu, půlkruhové LED světlomety vystupující z blatníků, retro kliky dveří nebo klasicky vyhlížející kola.

Z dřívější upoutávky je také zřejmé, že nový Citroën 2CV převezme podobnou siluetu jako originál.

Kromě toho, že studie moderní Kachny vzhledem naváže na předchůdce, mnoho dalších informací k dispozici nemáme. Jisté je, že půjde o malý městský elektromobil a spekuluje se, že nový Citroën 2CV bude stát na speciálně vyvinuté platformě pro cenově dostupné elektromobily.

Na té ostatně vzniknou i další modely značek patřících koncernu Stellantis, hovoří se například o příbuzném Fiatu nebo Opelu. Všechny vozy na nové architektuře se mají vyrábět v italském závodě Pomigliano d'Arco.

A jaká tedy bude cena? Generální ředitel Citroënu Xavier Chardon na začátku letošního roku naznačil, že by sériová verze nové Kachny měla stát méně než 15 000 eur, což je podle aktuálního kurzu asi 367 tisíc korun. Produkce se prý rozběhne v průběhu roku 2028.

Pokud Citroën sliby splní, bude nové 2CV patřit mezi nejdostupnější elektromobily (a možná i automobily obecně) na evropském trhu.

Původní Citroën 2CV měl premiéru na pařížském autosalonu v roce 1948, přestože zadání pro jeho vývoj vzniklo už ve 30. letech.

Vůz byl navržen údajně tak, aby dokázal převézt dva zemědělce, 50kilogramový pytel brambor nebo košík vajec přes zorané pole rychlostí 60 km/h, aniž by se jediné vejce rozbilo.

Během dlouhých 42 let výroby prošel ikonický model řadou postupných modernizací, zachoval si však charakteristický tvar karoserie a unikátní vzájemně propojené zavěšení kol. Poslední exemplář sjel z výrobní linky v roce 1990, celkem vzniklo asi 5,1 milionu kusů.

Kromě studie nové Kachny Citroën na letošním pařížském autosalonu představí další novinky, z nichž jednou má být koncept, který francouzská automobilka popisuje jako „překvapení, při kterém se návštěvníkům rozbuší srdce“.

No, uvidíme.

Dále ukáže koncept C3 Aircross Marine Nationale, nová provedení Outdoor a Collection pro několik současných modelů, speciální edici C5 Aircross Emeraude a závodní vůz GEN4 pro šampionát Formula E.