Kupé (Coupé)

V roce 1969 se Datsun rozhodl, že ho celý svět začne brát vážně. Dnes by automobilka v takovém případě uvedla hybridní SUV, tehdy se Japonci vytasili s šestiválcovým sporťákem.

Mitsubishi na tom dnes není zrovna nejlépe, ale v dobách minulých dokázalo dělat terénní a sportovní auta, které nadšencům zrychlila tep. Krásným příkladem je hranaté kupé Starion.

Jméno Puma je v automobilovém světě poměrně populární, používal ho Ford i výrobce plážových Buggy. Ale dnes si povíme o brazilské automobilce Puma Automóveis Ltda., která vyráběla sportovní auta.

Kupé, to bývají krásné ladné vozy s jedním párem dveří. Mnohá vznikla i v českém, potažmo československém prostředí. Ta nejkrásnější se však do výroby bohužel nedostala.

Jak se v průběhu času měnily generace kultovního Porsche 911, nadšenci se naučili tvrdit, že ta předchozí byla vždy o něco mechaničtější a ryzejší než ta současná. Jenže o 997 se to ale tvrdilo celkem oprávněně. A protože mezi fanoušky, ale i sběrateli frčí modernější auta, vyzkoušeli jsme (skoro) dvacet let starou manuální zadokolku v podobě hezky zachovalé Carrery S.

Chevrolet Corvette zařídí řidičům husí kůži už od roku 1953. Já už jsem se rozplýval nad jeho třetí, čtvrtou i šestou generací, ale sedmá posunula moje nadšení zase o kus dál.

Právě probíhající japonská autoshow v Tokiu přináší jedno velké překvapení za druhým. Mezi ty hojně diskutované určitě patří luxusní novinka Toyoty, respektive nově osamostatněné značky Century.

Honda Prelude je zpátky! S tvarem elegantního 2+2 kupé, benzinovým dvoulitrem a bohatou standardní výbavou. Že byste v dnešní době další ryzí sporťák nečekali? No, ono je to trochu jinak…